不知是因為對音響行業感到失望，還是對自身技術沒有信心，原本簡單的音響競賽到了中國竟變得有些復雜，不過仍然有很多敢于吃螃蟹的人堅持著比賽的原始精神。
在2007年4月18日上午進行的EMMA第二屆48H安裝亞洲錦標賽現場，身兼主持人和裁判職責的艾瑪·中國總監張哲正和另外幾位裁判認真執判，他們一邊審看參賽車輛的線路布置、器材安裝情況，一邊向參賽團隊代表解釋哪里不足、哪里比較好，并認真地把各個細節的得分情況填寫在手中的成績表中。
雖然參加這個環節的參賽車輛只有三部，但幾位裁判仍然一絲不茍地嚴格執裁。賽事總監張哲正告訴記者，這些制裁的裁判一方面在扮演裁判的角色，另一方面，比賽也為他們提供了現場演練機會，在他看來，雖然中國的裁判在安裝技術方面沒有太大問題，但實際上還有很多地方有待提高。
碩果累累，重在交流
EMMA第二屆48H安裝亞洲錦標賽是此次在廣州琶洲會展中心舉辦的EMMA系列賽事中的其中一項，4月16日和4月17日還分別舉行了2006年EMMA汽車音響超級職業賽中國賽區總決賽、2007年EMMA汽車音響超級職業巡回賽第一站（廣州站），以及令人興奮的超級炸機秀。
已經形成自己經營特色的中國最大汽車影音連鎖機構非常城市，也一如既往攜旗下多家加盟店高調參賽，并憑借技術實力捧回十座獎杯，更以絕對的優勢奪得EMMA中國巡回賽積分榜總冠軍（第一名）。其中，“非常城市”深圳航母店以30號參賽車——一位香港車主的奔馳改裝車，奪得了本次比賽含金量最高的多媒體組總冠軍，再度成為2006年度EMMA比賽的最大贏家。
而技術實力同樣不凡的佛山至上音樂汽車影音專門店也是奪獎熱門，在多個組別的比賽中分別獲得兩冠一亞一季的不俗成績。
雖然在4月18日下午舉辦的頒獎典禮中，獎杯數量幾乎超過參賽者數量，但比賽重在技術交流與學習的意義卻可見一斑。高高的獎杯無疑是對參賽者的一種鼓勵，而參賽前后及比賽過程中，參賽選手們對比賽的認真態度以及通過比賽得到的技術指導，更是吸引眾參賽選手的原因。
中國的艾瑪（EMMA）
艾瑪·中國（EMMA-CHINA）是EMMA（歐洲汽車多媒體聯盟）在中國的唯一授權機構，其目的是以擁有EMMA組織的培訓、競賽資源支持為核心，發揚EMMA的競賽精神，引導汽車音響的大眾化消費，有計劃、有步驟的推廣EMMA所有項目在中國落地生根。
然而，中國人保守而嚴肅的性格，使得這項源于歐洲的音響比賽在中國走得并不十分順利。賽事從2004年進入中國以來，并沒有太深入人心，相反，原先興致勃勃的參賽店家也因為覺得比賽門檻高、缺乏公正性等原因而退出比賽。
與這些看法不同的是，兩年多來一直積極參加艾瑪（EMMA）比賽的音響改裝店家則堅持著積極的態度：與其因為賽事目前所存在的一些不足，而去質疑它的公正性問題，不如多一些包容，讓大家通過努力提高自己的技術，來更好地為音響愛好者提供服務。
筆者認為，這些積極樂觀的參賽態度值得音響行業從業者學習。
