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“三濾”之一 汽車潤滑油濾清器技術(shù)摘要

[05-10-17 15:59]　　太平洋汽車網(wǎng)　　來源:pcauto 　　責(zé)任編輯:yuhao

汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ�活不可缺少的最便捷的交通工具之一。在我國，汽車已�?jīng)進(jìn)入百姓家庭并且日益普及。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車技術(shù)也在不斷地更新?lián)Q代。作為汽車的心臟，維持汽車運(yùn)轉(zhuǎn)原動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了電噴時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造得越精密，其使用條件也越嚴(yán)格，否則就會(huì)造成其不正常磨損，甚至損壞。汽車“三濾”就是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要保護(hù)裝置，在“三濾”中，汽車潤滑油濾清器對于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑潤滑油的過濾尤為重要。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油在使用中不斷受金屬磨屑、灰塵以及積炭等機(jī)械雜質(zhì)的污染。其中重的雜質(zhì)沉淀在油底殼底部，輕的隨潤滑油進(jìn)入各摩擦表面，引起機(jī)件早期磨損。同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對潤滑油的氧化作用，也會(huì)使?jié)櫥�油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)，機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合還會(huì)形成油泥，這不僅會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保潤滑油的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有濾清器，濾清器的作用是使?jié)櫥�油通過濾清器濾去臟物。濾清器使用一段時(shí)間后，濾芯上會(huì)附著很多污垢，因此應(yīng)定期更換濾清器。一般而言，潤滑油濾清器與潤滑油應(yīng)同時(shí)更換，這樣有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 　　潤滑油具有減少摩擦、減少振動(dòng)、緩沖碰撞、提高動(dòng)力、密封氣缸、減少漏氣、冷卻過熱機(jī)件、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等多項(xiàng)功能。現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)制造上越來越精密，可靠性也越來越高，可以說現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命取決于潤滑油的養(yǎng)護(hù)程度。所以，潤滑油的日常檢查和更換是汽車維護(hù)中最重要的內(nèi)容，特別是在汽車性能不斷提高的今天，潤滑油的使用更加重要。 　　為減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好的潤滑，在維護(hù)中，應(yīng)認(rèn)真檢查潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量。在檢查油位時(shí)，應(yīng)注意檢查潤滑油的污染程度。檢查潤滑油尺上的潤滑油，不應(yīng)有變色（潤滑油變黑現(xiàn)象除外）的現(xiàn)象。當(dāng)潤滑油達(dá)到使用的間隔里程或達(dá)到換油指標(biāo)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換潤滑油。 　　我們檢查潤滑油質(zhì)量可用油跡對比法。在白紙上分別滴下同種新潤滑油和正在使用的潤滑油各一滴進(jìn)行比較。如果在用的油中間黑點(diǎn)里有較多的硬顆粒等，表明潤滑油濾清器失效，但潤滑油還可以使用；如果潤滑油中間黑點(diǎn)較小且色較淺，周圍的黃色潤跡較大，油跡的界線不很明顯而且是逐漸擴(kuò)散的，說明潤滑油中潔凈分散劑尚未耗盡，仍可繼續(xù)使用；如果黑點(diǎn)較大，且油是黑褐色、均勻無顆粒，黑點(diǎn)與周圍的黃色油跡界線清晰，有明顯的分界線，則說明潤滑油有效成分已經(jīng)失效，應(yīng)及時(shí)更換。 　　一般而言，更換潤滑油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換潤滑油濾清器。目前，在市場上有很大一部分濾清器屬于不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品，有的包裝還很精致，從外觀上看不出有多大的問題，甚至使用起來也從來沒有出現(xiàn)過漏油現(xiàn)象。但里面的情況卻非常糟糕，一些產(chǎn)品的內(nèi)壁和彈簧銹跡斑斑，搖一搖就明顯有銹粉落下，這些雜質(zhì)混入潤滑油，不但不能起到過濾的作用，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。濾芯紙折疊稀疏是較為普遍的情況，有的為了增加重量在內(nèi)部放一些無用的鐵件。經(jīng)過儀器測試，問題更多，如使用低劣濾紙，過濾精度達(dá)不到要求；一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理造成過濾短路，說白了就是沒過濾，使濾清器變成了聾子的耳朵；還有一些外殼達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的厚度等。從這些情況看，如果使用的是這些劣質(zhì)的濾清器，就很可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。 　　目前，大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式潤滑油濾清器，這種濾清器一般都是一次性使用的，當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換潤滑油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。更換潤滑油及潤滑油濾清器的周期，一般是5000公里，這樣看來更換潤滑油濾清器比更換其它配件頻繁得多。在換油中心，汽配商店，4S店更換濾清器的工作量是非常大的，有些司機(jī)會(huì)選擇自己更換。然而，由于濾清器外殼壁很薄，拆裝一般都是用各式各樣的專業(yè)扳手，在一些較小車型內(nèi)拆裝起來很困難，有一些濾清器板手還特別容易損壞。首拓濾清器公司的技術(shù)人員自上世紀(jì)90年代就對這一課題進(jìn)行了研究，并取得了突破。1998年和2000年分別就這項(xiàng)技術(shù)注冊了外觀和實(shí)用新型兩項(xiàng)專利-――潤滑油濾清器外殼，并于2002年向世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織進(jìn)行了專利申報(bào)，得到了優(yōu)先權(quán)的回復(fù)。這項(xiàng)專利就是在傳統(tǒng)的潤滑油濾清器的頂部安裝一個(gè)端頭螺母，拆裝濾清器時(shí)用普通扳手卡在端頭螺母上，這項(xiàng)具有人性化的設(shè)計(jì)，將濾清器的拆裝變得非常容易。

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