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乘車注意兒童安全　兒童安全座椅不可少

[05-8-9 11:00]　　太平洋汽車網　　　　責任編輯:yuhao　

　　在中國，許多家長在乘車時喜歡把幼兒抱在懷中，這是很危險的！實驗表明，一輛以每小時48公里行駛的汽車，如果發生碰撞，一個9KG的兒童在瞬時會產生275KG的沖力，孩子會象子彈一樣飛出！或者就會成為家長的安全氣囊！

　　兒童在成長過程中，身體各部位的機能尚未發育健全，而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標準設計制造，對兒童乘員的安全構成極大隱患。

　　0-3歲為嬰兒大腦的高速成長期，應避免一切可能發生的搖晃和震蕩；6周歲以前的兒童頸部肌肉很脆弱，保護腦部發育的頭蓋骨和腦血管在機能上也不成熟，即使輕微的沖撞也會造成嚴重后果。另外，嬰兒的呼吸是利用腹部自然膨脹，即所謂“腹式呼吸”，出生6個月以內的嬰兒應特別注意。因此，需要有專為兒童設計制造的汽車安全設備，于是就誕生了“汽車兒童安全座椅”這個專門為兒童乘員提供安全保護的產品。

　　隨著汽車的普及，汽車兒童安全座椅首先在歐美等發達國家得到發展，特別是80年代以來，歐美等國相繼出臺相關的法規，強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅，汽車兒童安全座椅成為每個家庭的必需品。目前，世界上有超過30個國家已經出臺了相關的法規，強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅，同時也有相應的法規及生產和檢測標準。這些標準的頒布與實施，有力地保障和促進了汽車兒童安全座椅的發展。目前世界上主要有以下幾大標準：歐洲ECE R44/03標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等，還有澳大利亞、臺灣等也都相繼頒布了相應的標準。其中以歐洲對汽車兒童安全座椅的要求最為嚴格。

　　隨著中國經濟的快速發展和汽車的日益普及，兒童乘員安全越來越受到人們的重視。2005年上半年，清華大學接受國家發改委委托，出具了兒童安全座椅標準的專家意見——推薦實施歐盟的ECE標準。同時，清華大學也正在建立撞擊實驗室，為將來成為國家實驗室、成為國家檢測機構做準備。“寶貝第一”作為國內最大的汽車兒童安全座椅品牌，每一款產品都具有ECE認證號，因此也成為清華大學的唯一國內合作伙伴，參與實驗室的建立和標準的制訂。

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