男人的車載 NavAccess E-802評測

　　GPS導(dǎo)航儀作為一種相對較新的IT消費產(chǎn)品，目前也漸漸走到了市場進(jìn)一步細(xì)分的路口，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)建的各種特色附加功能，都有了清晰的細(xì)分市場設(shè)計導(dǎo)向，比如我們今天接觸的這款來自安信科技的NavAccess E-802一體式GPS導(dǎo)航儀，就有著相當(dāng)硬朗的外觀，加上厚實的用料和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃ�稱其為一款男性專用的車載導(dǎo)航儀并不為過。

　　安信科技公司（Access Technology Company）誕生于2002年，是香港尼龍企業(yè)有限公司的附屬公司，公司總部設(shè)在香港，辦事處和研發(fā)機構(gòu)分布在中國和美國，公司業(yè)務(wù)涉及設(shè)計，生產(chǎn)，營銷便攜式GPS以及相關(guān)軟件。

　　俊郎的外觀，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)

　　毫不夸張地說，即使與六七千元的高價機型相比，NavAccess E-802在外觀與細(xì)節(jié)設(shè)計方面一點都不落下風(fēng)。標(biāo)準(zhǔn)的長方形設(shè)計，3.5英寸的TFT 觸控式防反射顯示屏位于機器正面的中央，兩側(cè)是一些輔助功能操作按鍵。

　　135.8×21.2×82.5毫米的機身握在手中相當(dāng)?shù)刎S滿，與同屏幕尺寸的GPS一體機相比，NavAccess E-802可謂是一個不折不扣的大塊頭，不過顯然這不應(yīng)算做它的缺點，因為絲毫不影響用戶的正常使用，反倒是由精致工藝打造的機身從整體看去還有一種科技美感。

　　在機身側(cè)面的布局上，NAVACCESS E-802將電源鍵和屏幕/按鍵鎖、SD存儲卡插槽設(shè)以及天線設(shè)計在機身上端，且轉(zhuǎn)角處還設(shè)置有手寫筆插槽，而機身下端則設(shè)計了安裝固定孔。

　　機身左側(cè)則設(shè)計有調(diào)節(jié)旋鈕、耳機插孔以及USB接口，且轉(zhuǎn)角處也添置了掛繩孔，其中值得一提的是，USB接口內(nèi)包含有兩個接口，一個為USB Host接口，用于連接USB設(shè)備，另一個為USB Slave，用于連接PC機，而USB接口為1.1協(xié)議，傳輸速度為12M bit/s。機身右側(cè)則設(shè)計有充電接口和屏幕/按鍵鎖開關(guān)，這些按鍵或旋鈕的操控性都比較好。

　　屏幕的兩側(cè)還設(shè)置有揚聲器，揚聲器的揚聲單元較大，而在實際的使用中，該揚聲器的音量很大，這點對于經(jīng)常在嘈雜環(huán)境中使用的GPS導(dǎo)航儀具有充分的實際意義。

　　在機身上端的轉(zhuǎn)角處設(shè)計了手寫筆插槽，插槽中裝載有兩段式的手寫筆，且手寫筆采用銀白色不銹鋼金屬和黑色塑膠打造，手感不錯。

　　采用了獨立電池的設(shè)計，并隨機配備了兩塊規(guī)格為3.7V 1500mAh的鋰電池，據(jù)官方資料表示，該電池能提供視頻4小時和音頻4.5小時的續(xù)航時間，不過如果是長時間進(jìn)行車載導(dǎo)航的話，還是連接上車載充電器比較合適。

　　機械化的設(shè)備夾在實際的操作中，當(dāng)設(shè)備夾兩端閉合時，長按機身右上角的按鍵，機身兩端則自動彈開，且彈開速度很均衡，而兩端的擋板也可以左右移動以及進(jìn)行拆分，并在接觸面上添加了厚實的防護棉花，為機器提供全方位的保護。旋轉(zhuǎn)控件的堅固度與耐用度也可以讓人放心。固定架底部的融合裝置也為GPS導(dǎo)航儀的安裝提供強力的支持，通過融合裝置可將機器穩(wěn)穩(wěn)地固定在任何角度的平面上。

　　NavAccess E-802在隨機配備的SD存儲卡上預(yù)置了專業(yè)的“道道通”地圖系統(tǒng)，地圖系統(tǒng)的版本為1.7.3.7，該系統(tǒng)提供了全國主要省市詳細(xì)路網(wǎng)圖含縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)圖，覆蓋31個省/直轄市/自治區(qū)、333個低級以上城市、2859個區(qū)/縣/縣級市，可為使用者提供強大的導(dǎo)航功能。新版本產(chǎn)品新增信息點124648個，導(dǎo)航線32633公里，高速公路3350公里（含2006年新開通的33條高速公路）。

　　道道通導(dǎo)航電子地圖是瑞圖萬方科技有限公司出品的導(dǎo)航軟件。其主界面比較秀氣，不僅在普通模式下圖表顯示較小，而且在隱藏圖標(biāo)模式下可以將幾乎全部圖表隱藏起來，這就使得導(dǎo)航設(shè)備的屏幕可以顯示出盡可能多的地圖信息。

　　在線路規(guī)劃方式上，道道通提供了推薦線路、最短線路、經(jīng)濟線路和高級線路可選，而且每次在選定目的地后都可以在同一屏幕上選擇路徑計算規(guī)則。此外，道道通支持兩種模擬導(dǎo)航功能：一種是普通速度的模擬，另一種則是不具有語音播報的快速模擬，這兩種模擬方式使得進(jìn)行短程和長途導(dǎo)航的用戶都可以盡快熟悉線路。

　　道道通對道路以及興趣點的顯示比較簡單，基本上是用簡單線條勾勒出來的，不同寬度的道路和街道在地圖上不太容易區(qū)分。在興趣點管理方式上，其允許用戶自定義是否顯示或隱藏某些興趣點，但是用戶無法更改興趣點的名稱或進(jìn)行添加/刪除操作。

　　接下來，我們對于城區(qū)的另一段路進(jìn)行了詳細(xì)考察，從京北的大型住宅區(qū)——回龍觀，到上地信息產(chǎn)業(yè)基地附近的百草園小區(qū)，其間有多條岔路均能抵達(dá)，另外還有幾條剛剛開通的聯(lián)絡(luò)線，這樣一段路線對于導(dǎo)航設(shè)備的路線選擇，地圖更新等均提出了更高的要求。我們在出發(fā)地設(shè)置好目的地后，每到路口，GPS都會發(fā)出清晰的導(dǎo)航聲音，提示用戶準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎或者并入主干道。

　　在導(dǎo)航的設(shè)定中，采取了“最快時間到達(dá)”，我們發(fā)現(xiàn)任我游610對于道路的周邊標(biāo)記比較豐富，地圖上可直接顯示的信息點相對較多，同時配合周邊設(shè)施的查找功能，基本能夠涵蓋大多數(shù)用戶的需求，畢竟往往在一個地點周圍的醒目標(biāo)志或者較大的社區(qū)商場等，也就是數(shù)量有限的幾個，對于完全不熟悉路況的朋友來說，周邊設(shè)施的查找功能會更加實用。

　　主要評測點考察：

　　地圖導(dǎo)航軟件：道道通界面相當(dāng)友好，信息的豐富程度也令人滿意，城區(qū)路線的規(guī)劃合理。

　　屏幕尺寸：自然不能與那些7英寸的大家伙相比，但NavAccess E-802的屏幕對于實際使用也足夠了，即使是全手寫操作。

　　音量大小：在高速行駛中仍然清晰地聽見導(dǎo)航提示音。

　　附加功能：與同類型機器相似