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    [05-9-6 9:17]  太平洋汽車網    責任編輯:yuhao 

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      防爆膜市場有待規范

      隨著市場競爭越來越激烈,市場的規范化越來越引起了廣大車主以及銷售商的重視。目前汽車后市場服務比較混亂,沒有統一的標準,有些商家缺乏誠信,因種種條件限制,目光短淺,嚴重擾亂了整個汽車防爆膜市場。

      北京愛義行汽車裝飾公司總裁邢愛義、總經理唐芳在交談中向記者介紹:“愛義行汽車裝飾公司也是從小業主做起的,作為一個有一定知名度的大公司,有義務站在比賽場上給小的業主做榜樣,小業主更應該講誠信,絕對不可以摻假。但目前,整個市場還處于依靠自律來約束銷售商的行為,行業內沒有統一的標準制度,希望市場向規范化、標準化的方向發展。希望能夠通過大家的共同努力,參加比賽的目的并不僅僅在于爭奪名次,最重要的還是能夠更好地把汽車后市場規范化。”

      在記者的采訪中,大多數消費者對汽車防爆膜知識的回答都是“不了解”,很多消費者對于防爆膜幾乎完全沒有認識。有些車主雖然在報紙、雜志上看到過關于防爆膜的知識,但由于對于防爆膜沒有什么接觸,幾乎看過就忘記了,或者印象很淡。

      談到防爆膜,車主王海峰連連搖頭:“以前從來不知道貼膜有什么作用,今天是頭一次對貼膜有一點了解,以前只是通過報紙、雜志了解了一點點,買車一年半了,從來沒有做過貼膜,對于貼膜市場更是將信將疑,在大街上看到很多小店,但是從來沒敢去過,主要因為這些小店信譽不能讓人信服”。至于怎樣辨別真偽、怎樣判斷防爆膜的好壞,他更是一無所知。通過這次貼膜技師大賽,許多車主了解了一些貼膜的知識,王海峰說:“以后我的車如果需要什么保養維護之類的,我會在今天看到的這些知名公司中選擇,選擇我認為好的大企業去保養我的車,可能相對會有一些保障”。

      針對防爆膜的消費現狀,邢愛義建議消費者在選擇防爆膜的時候,可以先到一些公司去咨詢,然后再選擇安全合適的膜。真正的防爆膜,一般可以經受起上萬次的摩擦而不會產生劃痕。對于剛剛經過局部加熱粘貼完畢的車輛,最好不要立刻開走,應該原地等待一定時間,待汽車玻璃冷卻到正常溫度以后再行駛,否則容易產生玻璃爆炸的事故。

      北京汽車流通協會盧會長認為,汽車流通在整個汽車產業結構中,雖然是一個中間環節,但卻是個連接生產和消費的重要環節,今后北京汽車流通協會將把關注的重點向消費質量方面轉移。

      天龍汽車配件城總經理張軍說:“此次北京首屆汽車后市場服務質量系列大賽通過比賽的形式,從根本上規范汽車售后的各種經營行為,有效保護了消費者利益,探索汽車后市場服務機制,在歷時一個月的比賽中,必將產生出北京最優秀的貼膜大師,他將起到行業的標尺作用!

      記者通過采訪感覺到,面對這樣一個無序的市場,消費者顯出許多茫然,對汽車防爆膜不認識,或者說認識了一些卻不知道如何去選擇,還有一些消費者甚至對貼膜持害怕的態度。而對于大多數的車主來說,來參加這次活動也僅僅是因為覺得比賽的技師是一流的,至于貼膜的好壞,根本沒有什么認識。

      貼膜技師是關鍵

      俗話說,三分材質,七分手藝。一個貼膜技工水平的好壞是至關重要的,就像一塊玉石,經過藝術家的雕琢,才能成為最終的藝術品,防爆膜也同樣如此。據本次大賽參賽技師代表高斌介紹:“膜的好壞很大程度上要看貼膜師傅的手藝,師傅的專心程度,貼膜的粗糙程度,烤膜溫度的掌握等,這些都直接決定這個車膜貼的質量,膜的透光度,耐摩擦度等等”。

      記者在現場發現,由北京愛義行汽車裝飾公司選派的技師所用的工具與其他技師有所不同,他們在旁邊放了一個大大的水箱,兩位技師會不時把手伸進去洗一下。愛義行總裁邢愛義在接受記者采訪時說,他們設置這個水箱是專供技師清潔用的,因為長時間工作手上會積聚汗液,技師在進行手工操作時很容易將汗液粘在防爆膜的邊緣,引起這些地方失效脫落,在貼膜過程中,技師不斷清潔手臂,保證無汗無塵,就會很好地避免這個問題。

      另外,貼膜是一項很專業的技術,目前北京市場缺少一些有專業水準的貼膜技師,并且在已經從事貼膜的技師中,也有很多并沒有經過專業培訓。貼膜技術關鍵在一個細心上,如果不能注意細節問題,很容易降低膜的質量,貼膜前要保證車身尤其是車玻璃的清潔,要先進行清洗,烤膜時,技師務必要全身心投入,掌握好溫度。

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