(粵)那些孜孜不倦地 改車的朋友

　　“如果你問我，改車是為了什么。可能我會答不上來，但如果非得給這個問題一個答案，我想應該是：喜歡。”不喜歡改車的人可以用關注的眼光目視他們娛樂的歷程，或者用冷漠的眼光審視他們失敗的經歷。改車也許不是什么偉大的事業，但他們卻從中分享了心得、快樂。

　　表達個性成為人們最強烈的需要，汽車改裝也越來越接近每一個買車的人，不再只是少數人的話題。

　　我的汽車聽我的

　　——車主Harry的愛車故事

　　隨著一陣悅耳的排氣聲浪，一輛時速高達100公里/小時的MAZDA 6在記者面前戛然停止。車主就是Harry，一位斯斯文文卻對改裝十分著迷的小伙子。短短一年時間，Harry已投入近20萬元對愛車進行裝備升級，如今這輛車從外圍件到動力系統、發動機進氣、排氣系統、點火系統、供油系統等全方位進行了改裝，可謂“武裝到牙齒”。

　　Harry是一位地地道道的改裝發燒友，他的座駕是2005年花26萬元購買的一輛MAZDA 6。他告訴記者，當初選擇MAZDA 6，就是為了方便改裝。Harry說，他在改裝中享受樂趣。這輛MAZDA 6一身閃閃發光的銀灰色“衣服”本來就很炫目了，但Harry仍然對它進行了明星般的“包裝”：碳纖前蓋、銀色擾流翼、橫濱頂級薄胎、車身兩側貼紙、車身大包圍如同裹著一件黑色的“盔甲”。整車看上去威猛又不失活潑。Harry說， 汽車的外觀如同于一個人的衣服，不同的個性，可以秀出不同的自己。他時常翻閱各類專業改裝雜志，見到有喜愛的東西，會不辭辛勞去各地搜索。僅為一個避震，Harry就嘗試使用過三個品牌，并前往香港、澳門等地與專業改裝師交流，最后選擇了現在的品牌。

　　對于愛玩車的人來說，外觀裝飾只是小意思，動力改裝才能帶來操控樂趣。Harry告訴記者，他的愛車除更換成HKS避震和橫濱頂級輪胎外，還加裝了碳纖風箱、REV點火器和HKS火嘴線。為增強發動機馬力，經多方比較，加裝了Piasini外掛電腦；為加大進氣量，空濾換成了專業賽車空濾；排氣管也擴充了口徑。這輛車不僅高速行駛穩定，而且進排氣順暢，操控感不亞于寶馬。Harry自豪地說，經過系列改裝，他的愛車不僅動力強勁，而且安全系數大大提高，時速120公里轉彎絕對不成問題。

　　除了肯在愛車裝備上一擲千金外，為提升操控樂趣，Harry同樣不惜時間和精力。

　　閑暇之余，他多次花重金參加了某品牌汽車舉辦的安全駕駛、賽道培訓。漂移、高速變道、連續轉彎、S形繞樁……這些只有專業車手才敢玩的高難度動作，Harry同樣敢于嘗試。他表示，只有在這樣高難度的操控中才能盡情揮灑激情！

　　陳先生，駕齡12年，愛車別克凱越，車齡4年，對使用車用品他頗有感慨。

　　愛好和實用

　　是購買車用品的動力

　　節油器——跌落在遺忘的角落里

　　前幾年有段時間鬧油荒，陳先生隨潮流給愛車裝了個節油器。經過幾回的測試發覺效果不太明顯，就向銷售商反映，銷售商的答復是車子比較新，車況比較好，測試不出來，但是動力會比原來強勁。可是在往后的駕駛中也感覺不出來，由于工作忙的原因，慢慢地陳先生就把裝在車里的節油器給遺忘了。

　　車載DVD——在渴望中猶豫    

　　剛買車不久，一位開專業安裝車載音響店的朋友給了個十分優惠的價錢叫陳先生裝一套車載DVD，原本酷愛音樂的陳先生早就想裝的了，現在又有優惠，簡直就是求之不得。可是，后來當他看到一輛車在改裝音響時被東拆一下，西拆一下，實在忍受不了新買的愛車被這樣折磨，陳先生最后還是婉拒了那位朋友的好意。最近，陳先生坐在一輛裝有DVD的車里，看著演唱會，享受了一次愉快的短途旅行，讓他重新有了裝車載DVD的沖動。陳先生幽默地說即使裝了DVD最好車子讓別人開，自己當乘客。

　　隔熱防爆膜——標準配置    

　　南方夏天炎熱，隔熱防爆膜是非貼不可的。無奈的是南方夏天的紫外線好像能穿透任何東西似的，即使貼了膜車廂里仍然悶熱，座位仍然燙手，但是不貼膜情況將更糟糕。陳先生坦言自己的感受。

　　藤座套——意外發現的好東西    

　　一次陳先生的老婆看見車里的真皮座位有點臟，于是買了個藤座套套在駕駛室的座位上，陳先生坐上去，感覺好極了，夏天座位不燙皮膚了，又保護了真皮，實在是一箭雙雕。后來副駕駛室和后排座位都加上了藤座套。

　　汽車是人類文明的產物，現代生活更離不開汽車，它不僅是代步工具，更是一個移動的家。“家”，意味著溫馨，體現著車主主張的一片天地，不管是改裝還是加裝，不管是添置精品飾物還是維修保養，都傳達了車主的一份用車心情。

　　年輕 用靈動的車影來詮釋

　　年輕人注定了好動、喜歡變化。家輝是兩廂福克斯的車主，剛買新車就從底盤開始玩起了改裝。改裝的第一步之所以選擇底盤，家輝有自己的理由，玩“車貼”感覺太過張揚，玩動力改裝難度太高，底盤是最好的選擇，畢竟他的玩法只是穩固車身、提高安全性、提升駕駛樂趣，并沒有因為改裝而損壞原裝車。

　　據家輝介紹，改過的部件有進氣管、排氣管、輪轂、避震和剎車系統，加裝的是拉桿，此外，座椅也換成了賽車專用的桶式風格。事實上，兩廂福克斯是家輝購買的第一輛轎車，敢于在新車上面動刀子，還真的需要勇氣。不過，家輝并不以為然，他告訴記者：“年輕人嘛，就是車子轉個彎都希望它動得快一點”。或許，不甘于落后、保持沖勁正是這位福克斯車主的個性寫照。

　　以前，家輝并沒有明確的意圖，但經常參加車商舉辦的車主學堂后，學會不少用車知識，改裝的計劃也慢慢成形。或許他的想法是正確的，底盤改裝除了為家輝帶來不少的駕駛樂趣，最為關鍵的是，前不久發生的一次意外，愛車不僅很好地保護了乘員的安全，同時，由于改裝后底盤得到進一步強化，車輛損失也降到了最低限度。

　　由于工作的需要，家輝每天在車上的時間不少于4個小時，為了確保座駕更貼身、更安全，他改用了桶式座椅，他表示，等玩夠了底盤改裝，下一步的行動可能就要改動力了。