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    極速狂飚 時(shí)速550公里“地上飛機(jī)”

    [ 07-7-16 11:12 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》6月13日?qǐng)?bào)道,一款由瑞士汽車(chē)制造商Acabion生產(chǎn)的GTBO超級(jí)跑車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)超級(jí)跑車(chē))近日一經(jīng)亮相,便令世界側(cè)目。它的外形就像一輛摩托車(chē),最高時(shí)速達(dá)到342英里(約550公里),簡(jiǎn)直就是一架“超低空飛行器”。這款當(dāng)今世界最快的跑車(chē)每輛價(jià)值13萬(wàn)英鎊,更為難得的是它的“多快好省”、綠色環(huán)保,當(dāng)它以約100公里的時(shí)速行駛時(shí),尾氣排放量?jī)H與一輛家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)相當(dāng)。
       
      “超級(jí)摩托”
       
      這款超級(jí)跑車(chē)與一輛摩托車(chē)更為相似。它不僅安裝有摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪和車(chē)胎,而且還在車(chē)身內(nèi)部鑲嵌有兩個(gè)前后相連的自行車(chē)車(chē)座。可是,它的設(shè)計(jì)師馬斯庫(kù)博士卻堅(jiān)持認(rèn)為這是一輛超級(jí)跑車(chē)。其車(chē)身完全符合太空時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn),呈海豚般的流線型設(shè)計(jì),可以大大降低空氣阻力。將它的時(shí)速?gòu)?提升至224英里(約360公里),只需短短20秒鐘。如此驚人的加速度,令任何一款的“法拉利”跑車(chē)都望塵莫及。
       
      從理論上講,這款超級(jí)跑車(chē)的最高時(shí)速可以達(dá)到342英里(約550公里),但受現(xiàn)實(shí)情況的限制,它的實(shí)際最高時(shí)速可能僅為292英里(約470公里)。不過(guò)即便如此,它仍然比當(dāng)今世界最快的公路賽汽車(chē)、德國(guó)大眾生產(chǎn)的“布加迪威龍”要快得多,后者的最高時(shí)速為253英里(約407公里)。
        
      “三輪跑車(chē)” 
       
      超級(jí)跑車(chē)之所以速度驚人,是因?yàn)樗捎昧艘粋(gè)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的1.4升的“鈴木”渦輪增壓引擎。此外,該車(chē)同時(shí)配有一個(gè)獨(dú)立的功率為2千瓦的電動(dòng)馬達(dá),可用于倒車(chē)和短途、低速旅行。
       
      該車(chē)與普通汽車(chē)的不同在于,它共有3個(gè)車(chē)輪,前面一個(gè)、后面兩個(gè)。而在后面兩個(gè)車(chē)輪的外側(cè),分別裝有一個(gè)小型的輔助輪。當(dāng)車(chē)速較低或者車(chē)身不穩(wěn)時(shí),它們便會(huì)被自動(dòng)放下,以保持汽車(chē)的平衡。而當(dāng)車(chē)速較高時(shí)它們又會(huì)自動(dòng)收起,因?yàn)檫@時(shí)車(chē)體的高速度足以使其保持自身平衡。預(yù)計(jì)未來(lái)4年中,超級(jí)跑車(chē)將陸續(xù)上市,車(chē)上將配備26聲道的高保真揚(yáng)聲器,每輛售價(jià)13萬(wàn)英鎊。
       
      “綠色跑車(chē)”
       
      與“布加迪威龍”相比,超級(jí)跑車(chē)另一大優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)容量更為小巧。前者的容量為16.4升,后者僅為1.4升,因而更為省油。據(jù)測(cè)算,超級(jí)跑車(chē)的燃油消耗量?jī)H相當(dāng)于其他超級(jí)跑車(chē)的1/10。尤其值得一提的是,超級(jí)跑車(chē)雖然速度無(wú)與倫比,可是所排放的溫室氣體甚至比家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)還要少。它可以以62英里(約100公里)的時(shí)速,行駛約1500英里(約2414公里)。而此時(shí),它的尾氣排放量?jī)H與一輛家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)相當(dāng)。
       
      正因?yàn)檫@一“綠色”特點(diǎn),制造商宣布它將成為未來(lái)汽車(chē)的主流。馬斯庫(kù)博士認(rèn)為:“我曾經(jīng)駕駛過(guò)無(wú)數(shù)款運(yùn)動(dòng)跑車(chē),它們共同的缺點(diǎn)是不夠經(jīng)濟(jì)。它們的設(shè)計(jì)思路還停留在馬車(chē)時(shí)代,4個(gè)大輪子外加一個(gè)寬大的長(zhǎng)方形車(chē)身。其實(shí),這是對(duì)物理學(xué)原理的誤解。在自然界,但凡跑得快的動(dòng)物都身材苗體,如鯊魚(yú)、獵鷹和印度豹等。”
       
      沒(méi)行李箱
       
      盡管超級(jí)跑車(chē)的“多快好省”無(wú)與倫比,可是也有人指出,由于體積瘦小的原因,它幾乎沒(méi)有行李箱的空間。因此,當(dāng)你開(kāi)著它前往超市大采購(gòu)之前需要三思,因?yàn)槟銓](méi)有地方來(lái)存放手中的那些大包小包。

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