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    汽車(chē)制動(dòng)液又叫剎車(chē)油

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:firefly

    [03-8-16 10:16] 作者:PCauto


    汽車(chē)制動(dòng)液又叫剎車(chē)油.早期的汽車(chē)采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車(chē)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,安全可靠的液壓制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)廣泛在汽車(chē)上應(yīng)用。汽車(chē)制動(dòng)液就是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。盡管剎車(chē)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)不斷改進(jìn)。但在剎車(chē)系統(tǒng)里擔(dān)任制動(dòng)的剎車(chē)油的工作原理卻是不變的。當(dāng)司機(jī)踩剎車(chē)時(shí),從腳踏板上踩下去的力量,由剎車(chē)總泵的活塞,通過(guò)制動(dòng)液傳遞能量到車(chē)輪各分泵,使摩擦片漲開(kāi),達(dá)到停止車(chē)輛前進(jìn)的目的,當(dāng)停止剎車(chē)時(shí),返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。汽車(chē)制動(dòng)液要保證車(chē)輛在嚴(yán)寒和酷暑的氣溫條件下。在高速、重負(fù)荷、大功率及頻繁制動(dòng)的操作條件下都能有效、可靠地保證汽車(chē)制動(dòng)靈活,確保行駛安全。

    汽車(chē)制動(dòng)液的性能要求

    隨著汽車(chē)性能的提高,對(duì)汽車(chē)制動(dòng)液的要求亦愈來(lái)愈高,現(xiàn)代的汽車(chē)制動(dòng)液應(yīng)具備下列性能:

    1、高沸點(diǎn) 現(xiàn)代汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng),由于汽車(chē)平均速度的增加及密閉式車(chē)輪設(shè)計(jì)導(dǎo)致空氣流動(dòng)不好,使剎車(chē)油要承受較高的溫度,因此剎車(chē)油的沸點(diǎn)要高,以防剎車(chē)油因汽化而產(chǎn)生氣阻,使剎車(chē)失靈。汽車(chē)制動(dòng)液規(guī)格指標(biāo)中的平衡回流沸點(diǎn)就是用來(lái)評(píng)價(jià)剎車(chē)油的高溫抗氣阻性能。平衡回流沸點(diǎn)越高,高溫抗氣阻性能越好。

    2、適宜的粘度和高的穩(wěn)定性 由于汽車(chē)制動(dòng)液的工作條件,要求在高溫和低溫時(shí)都有適宜的粘度、使制動(dòng)液在高溫時(shí)不會(huì)因粘度太低而造成機(jī)械磨損及從總泵或分泵處泄漏,在低溫時(shí)也不會(huì)因粘度過(guò)大導(dǎo)致傳動(dòng)不良及剎車(chē)失靈。

    3、良好的金屬保護(hù)性 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中有各種金屬零部件,制動(dòng)液中的組分不應(yīng)對(duì)零部件產(chǎn)生腐蝕,否則會(huì)使制動(dòng)泵中的活塞和缸壁間隙增大,產(chǎn)生泄漏,導(dǎo)致壓力下降,制動(dòng)失靈。

    4、與橡膠的配伍性好 制動(dòng)液不能使系統(tǒng)中的橡膠密封件及皮碗產(chǎn)生軟化、溶脹、溶解、固化和緊縮。一般要求剎車(chē)油能使橡膠件有一定的膨脹性、以提供適當(dāng)?shù)妮S封、有效的潤(rùn)滑與抗磨損性能。

    5、較高的水分容納性 剎車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),無(wú)法完全阻止水分進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng),而水分的進(jìn)入會(huì)使剎車(chē)油的沸點(diǎn)及粘度下降,影響剎車(chē)性能。因此剎車(chē)油要評(píng)定濕平衡回流沸點(diǎn),與干平衡回流沸點(diǎn)愈接近則性能愈好。

    6、pH值呈微堿性 要求剎車(chē)油呈微堿性是因?yàn)閯x車(chē)油呈酸性時(shí)會(huì)加速對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)金屬零部件腐蝕。

    [1]

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