現(xiàn)在雖說距離“三伏天”還有一段的時(shí)間，可是氣溫卻早已飆升至“三伏天”的水平，很多開車的朋友都開始考慮到要為自己的愛車貼個(gè)膜。為此記者采訪了美國首諾科特玻璃功能膜公司(即CPFilms公司)中國暨香港地區(qū)經(jīng)理劉順立先生。
什么才是好車膜？
車膜在市場(chǎng)上俗稱“太陽膜”，好的車膜應(yīng)該經(jīng)過對(duì)膜層深層染色，鍍上各種金屬，讓它具有一定的隔熱和隔紫外線的功能。
此外，好膜通常具有以下特性：第一，必須非常隔熱。第二，隔紫外線必須達(dá)到99%以上。還應(yīng)該有防劃傷的鍍層，最外面都有防劃傷的，這樣車窗玻璃搖上搖下的時(shí)候避免劃傷。再有，車膜貼上去以后，很長(zhǎng)時(shí)間或者永久都不會(huì)褪，這是最主要的。
膜顏色越深隔熱效果越好？
顏色越深的膜隔熱效果越好是一個(gè)誤區(qū)，膜的隔熱效果和顏色沒直接關(guān)系。黑色的膜可以吸熱，但是吸了熱后還要釋放。有些膜看起來很黑，但實(shí)際使用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)它的隔熱效果很差。美國產(chǎn)的膜通常透光率較高，視覺清晰舒適，因?yàn)槠渲杏懈鞣N金屬鍍膜隔熱層，具有優(yōu)異的隔熱性能。
隔熱效果不超過80%？
到目前為止，全世界所有制造廠生產(chǎn)出來的膜，最隔熱的應(yīng)該在80%以下，隔熱效果達(dá)到80%以上是不可能的。此外，紅外線是否等于熱？其實(shí)，紅外線只占太陽熱量的53%，所以即使把紅外線全部隔掉，也只能隔掉50%多的熱量。我們所講的隔熱，應(yīng)該是整體紅外線、紫外線等全部隔掉，這種隔熱應(yīng)該不會(huì)超過80%，比較好的膜應(yīng)該在50%至80%之間。
