Steinmetz Astra GTC再次喚醒歐寶的高性能傳統。憑借更低的車身和19英寸車輪，Steinmetz Astra GTC恰當的融合了一個全新的跑車用空氣動力組件，從而使得這款車在按下按鈕后變得更加靈活。
懸掛升級
在車身下降1英寸后，雅特GTC更加適于動作。而這種設置絲毫不影響安全性和駕駛樂趣。運動型標準懸掛和IDS加強懸掛也屬于考慮范圍。Steinmetz 彈簧降低了雅特的重心，降低了側翻的可能，從而令轉向更加迅速。駕駛這輛車會成為一種愉快體驗，你肯定不想停下。
車輪
雅特GTC的部分運動特征Steinmetz合金車輪，它包括兩種設計。第一種是采用閉合輪輻的Type ST1，另一種是Type ST3，尺寸為19英寸，顏色可選用銀色或暗銀色。
車身
Steinmetz的設計師們對新雅特改裝非常精密，特別是受到動態中心界設計的影響。外部醒目的大型Steinmetz標志位于蜂窩狀前隔柵上，從而令這款歐寶車更加具有運動性。側車逡被設計成延伸到尾部，如此令雅特車體更低。為了后方的視線，電子調整和加熱的Steinmetz運動后視鏡被設計車適于雅特的形狀，安裝在車上。
Steinmetz設計師們為車頂擾流器準備了些特別的東西。兩片頂擾流器給車尾部更多的下壓力，這種創作使得雅特后面的看時帶有“wow”的效果。同時，Steinmetz尾部車裙允許車主安裝一個尾部消音器。標準，左或左/右——后車裙可以滿足你的所有愿望。
其他的車身輔助部件還包括銀色或anthracite的設計師條紋以及鋁制蓋帽。
內部
Steinmetz歐寶調教為雅特H開發了一款新型鋁制變速把手。它非常適于換檔的用途。另外車內部還有鋁制手剎把手，三片鋁制踏板，以及鋁制放腳處。最后，Steinmetz還放置了4片帶有Steinmetz標志的地毯。
