GPS導航前景廣闊 多元化成趨勢
GPS為“Global Positioning System”（全球衛星定位系統）的英文縮寫，它源于軍事和航海用途。目前民用GPS已經在西方國家逐漸流行起來，尤其是在汽車導航方面。據統計，日本的汽車車載導航安裝率高達59%，歐美約25%。與之相比，截止到2005年底，中國擁有車載導航設備的車輛不足10萬輛，相對于3000萬輛的汽車總數來說，普及率非常低，不到1%。
另外，除了開車需要GPS導航外，很多野外探險、頻繁出差、地質勘探的個人，也希望能隨身攜帶一款導航終端。例如今年5月份，有42名游客到內蒙庫布其沙漠探險迷路，就是靠GPS導航才獲救的。可見，GPS導航正從少數發燒友才有的設備，正逐步像手機、MP3等開始向大眾普及。然而，面對各式各樣的GPS導航設備，要挑選適合自己的，并不容易。
如果用戶已經買了進口的高檔車，比如奔馳S級轎車、寶馬新7系和5系轎車、豐田威馳等，那么它很可能已經有了原裝的車載GPS系統，其強大的GPS性能以及專業的導航軟件，將帶來諸多便利，但其價格大都在數萬元以上。
不過對于購買普通車的大眾，考慮到成本，后裝GPS導航也是不錯的選擇。目前應用比較成熟的GPS導航產品主要有以下幾類：以Garmin的任我游320為代表的單純車載GPS導航、用筆記本電腦改裝的GPS導航和以華碩A636N/A632N系列為代表的融合GPS功能的PDA（車載、手持兩用）。這些產品基本上瓜分了后裝GPS導航市場。
車載GPS導航儀的優點在于其定位和導航的功能都比較強，不過，其缺點也和優點一樣突出，地圖更新不方便，功能單一價格昂貴，除GPS導航外沒有太多附加功能。雖然任我游320已經將價位降低至數千元，但是地圖更新不方便、功能單一、難以隨身攜帶等缺點并沒有改進，因此性價比仍然不高。
另外，不少愛好出新和DIY的用戶，喜歡自己動手制作一個汽車導航GPS系統。比如去市場上淘一個二手的筆記本電腦，然后再加裝GPS模塊和地圖軟件，這樣也能搭建起一個GPS導航系統。不過這種方式存在一些問題，如筆記本電腦很難安裝固定，硬盤易在震動中劃傷，還有更新和維護地圖也比較麻煩。
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