2006年以來，隨著中國經濟的發展，國內汽車的保有量持續增大，與汽車相關的配套產業也興旺發達起來，尤其是車載電子行業更是成為最具潛力的市場焦點。
特別是GPS車載產品，雖然仍處于發展的初期，卻以其巨大的潛在市場規模，成為眾多廠商爭奪的新的業務增長點。
據業內人士表示，目前中國配有GPS車載系統的車輛普及率僅有2%，遠遠低于歐美的34%和日本的59%。這些數據充分說明中國GPS行業的潛在市場之巨大。
現階段的GPS車載系統市場可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產品，由于前裝GPS系統的價格昂貴，加之外觀和娛樂功能方面相對滯后，使其整體市場空間有限；而后裝GPS系統則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的，憑借著時尚的外觀、功能的多樣性、成熟性和靈巧、便攜性的優勢，使其成為汽車導航市場中的主流趨勢。
迄今為止，后裝車載GPS的巨大潛力并沒有像人們預計一樣發展起來，整個市場仍處于初級階段。究其原因主要在于電子地圖的制作和更新成本居高不下，無法進行市場化運作。眾所周知，在GPS導航系統中，最重要的就是該產品所提供的電子地圖了。在中國，一方面出于國家安全的考慮，政府對地圖數據進行嚴格控制；另一方面政府對基礎設施和道路進行大規模的升級改造，所以需要對電子地圖進行經常性的更新。但就目前的現狀而言，國內所開放的電子地圖遠遠不能滿足消費者的全部需求。
日前，國內專業移動存儲廠商旅之星和國內知名地圖商“道道通”對外宣稱將聯手進軍后裝車載GPS市場。同時，旅之星公司運用其在全國廣泛的終端銷售網絡，預計初步建立300家電子地圖升級和更新中心，及時為用戶提供專業版地圖的升級和維護，老版電子地圖更新為最新版本的電子地圖等專業服務，無論消費者身在何處，都將享受到旅之星提供的VIP星級服務。
現今車載GPS市場仍處于群雄逐鹿的狀態下，無論是國際品牌，還是國內知名IT 品牌均紛紛涉足這一領域，但至今卻未有一家企業可以稱霸中原，確立其霸主地位領導天下。這次旅之星與道道通的戰略合作將成為一種契機，不僅減少生產過程的中間環節，縮減產品成本以降低產品價格受益于廣大消費者，而且完全滿足消費者對GPS產品中電子地圖的升級換代的需求。有望規范車載GPS行業標準，完善其行業信譽度和服務質量等問題，徹底打破現有車載GPS市場諸侯割據、四分五裂的格局而一統天下。對中國車載GPS市場進行一次前所未有的洗牌。
