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拉薩市汽車裝飾市場空間大但需升級

[05-12-5 11:13]　　太平洋汽車網　　　　責任編輯:yuhao　

　　隨著私人購車的普及和生活水平的提高，人們對汽車的需求也逐步趨于個性化，于是，汽車裝飾便成為人們追求時尚個性的具體表現。拉薩汽車裝飾業剛剛起步的兩三年時間里，從只是貼普通的太陽膜、做座套之類；之后進口的防盜器、CD機開始涌入；近幾年，包真皮座椅、貼防爆膜也普遍流行。然而，拉薩汽車裝飾用品市場在充滿商機的同時，也暴露出了一些不可忽視的問題。

　　市場空間大　發展前景好

　　有關調查表明，目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔車也定時進行汽車美容養護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。不難看出，汽車美容業有著巨大的市場空間。

　　易經理認為，今后，汽車業的發展，就如今天的手機行業一樣，銷售將逐步走向微利，售后服務和相關產業將成為商家追逐利潤的主要目標。而汽車用品市場貫穿于新車銷售、售后服務、零部件銷售、二手車經營等各個方面，不僅其市場前景十分廣闊，而且將成為汽車產業新的增長點。

　　家庭轎車普遍了，消費者必定會追求個性化、舒適化，汽車改裝、汽車音響、精品裝飾等服務市場就應運而生。與汽車銷售、汽車配件和汽車維修市場相比較，汽車用品市場還處于初級階段，處于零散經營狀態。

　　多種因素阻礙發展

　　業內人士認為，由于拉薩汽車用品市場處于初級階段，存在著許多問題，在一定程度上影響了市場的發展。

　　首先，消費能力低。據了解，由于用戶所購車輛檔次的不同，其用于汽車用品的投入也不同。便宜的車，購車的裝飾用品自然也是中低檔的，而只有中高檔車才會配置高檔的品牌裝飾用品。但拉薩大多數是經濟型汽車，消費者普遍對品牌的要求不強烈，如貼太陽膜，一般就是近千元的消費，而真正的品牌太陽膜貼一輛車需要兩千遠左右。因此，品牌汽車裝飾用品買的人少，經銷商也就不敢銷售。雖然拉薩的經濟型車較多，但也不乏高檔車，這些高檔車主要想購買品牌用品就很難了。消費能力低成為影響拉薩汽車用品市場發展的一個重要因素。

　　其次，從業人員整體素質差。據了解，拉薩市的汽車美容養護工絕大多數是汽車修理廠的徒工，他們掌握了一些基本的汽車機電原理，隨后就轉向汽車美容養護行業，因而其養護和美容技術不過硬，加之很多汽車美容中心缺乏技術工人、技術力量薄弱，導致養護質量差。就汽車美容業而言，汽車美容養護技術的傳授和更新速度極慢，只能靠老技師的傳、幫、帶，遠遠不能適應市場的需求。

　　建汽車裝飾用品超市是場發展趨勢

　　據了解，國外汽車用品經營普遍采用的是連鎖店、超市等汽車用品經營方式。目前，在國內，夫妻店式汽車服務，也正向大型化、專業化的方向轉變。并且一些地方已經開始引進超市的經營方式，統一招商，統一店面裝飾，統一品牌區域的安排，統一管理，統一著裝，統一服務，統一銷售，統一價格，消費者進場后不至于東尋西找，要買什么品牌可直奔主題，一目了然，不用討價還價。出現問題，超市管理者統一解決。

　　西藏四驅專營店龐建明認為拉薩汽車裝飾用品市場之所以混亂，關鍵是管理方式和消費方式落后，要么是租門面經營的集貿式經營方式，要么是單打獨斗的獨立小店，真正上規模、上檔次的品牌店沒有幾個。看業，拉薩汽車用品市場要想健康有序地發展，除了提高從業人員的素質外，還要學習國外和發達地區的先進經營方式，同時加強管理和引導，才能使拉薩汽車用品市場走上規范的軌道。

　　下一篇：大容量便攜式導航產品市場受寵　　

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