制動液是汽車制動系統至關重要的安全用品，使用陳舊的制動液很容易導致制動系統在緊急制動的情況下失效。汽車生產廠家對它的更換周期一般都規定為2年，但在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據制動液的質量狀況來決定是否需要更換。在連續使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便采用“視情而定”的原則了。但是究竟如何根據制動液的具體質量狀況來確定是否需要更換，不僅車主不知道具體標準，而且很多維修企業也缺乏有效手段來檢測制動液的質量。在此向大家推薦幾個鑒定制動液性能的幫手。
一、制動液檢測概述對于維修企業來說，一方面需要嚴格按照2年的更換周期提醒車主及時更換制動液，另一方面，對于那些一定要“視情換油”的客戶，則需要采用正確的方法鑒別制動液。
制動液并不是那種使用到一種程度就能用肉眼看到明顯惡化的液體，陳舊的制動液有時候也會有制動效果，但有的時候根本就不能起作用。一般來說，制動液是由乙二醇和其他各種防腐蝕的添加液組成，由于乙二醇在長期使用中會收吸空氣中的水分，這樣就會降低它原本較高的沸點。當其沸點降到只比水的沸點稍高一些的時候，制動液已經嚴重失效，在特定的行駛狀況下制動系統很容易失靈。鑒定制動液能否繼續使用，如果采用傳統的根據顏色、味道和手感來判別的方法，遠遠不能滿足實際需要。正確的方法是，通過檢測制動液的含水量和沸點，對制動液進行定性或定量分析。
新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統使用的頻繁程度、制動系統的設計型式、制動系統部件的質量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%，就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或者制動液的沸點，是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。
二、鑒定制動液性能的3種工具
1.用于定性分析含水量的制動液快速探測筆
圖1
制動液快速探測筆（圖1）上有3個LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡單，只要在管內吸入制動液（圖2），根據筆上LED燈的顯示情況，就可以快速定性判斷制動液的含水量。綠色LED燈說明制動液含水量低，制動液合格；黃色LED燈說明制動液含水量一般，可以繼續使用，不過6個月以后需要再檢測一次；紅色LED燈說明制動液含水量較高，制動液不能繼續使用，需要及時更換。
圖2
2.用于定量分析含水量的制動液檢測儀
如果知道了制動液的含水量，并且知道該制動液的類型和制造商，那么就可以根據技術資料來找出制動液的沸點，從而確定制動液能否繼續使用。在實際應用中，一般參照如下標準判斷制動液性能：含水量低于0.5%說明制動液正常，含水量在0.5%～2.5%，制動液可換也可不換；含水量大于2.5%，制動液必須更換。
圖3
制動液檢測儀（圖3）的使用方法如下。
（1）擦干凈探測頭的外表面，將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動液中。
（2）一直按下紅色開關數秒后，按順時針旋轉微調旋鈕，直至第2個綠色指示燈亮起，再逆時針旋轉微旋鈕，調到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟，就可以進行制動液的性能測試了。
（3）測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關數秒后，根據工作指示燈判斷制動液液體的狀態。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低于0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經高于0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，并伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴重變壞，含水量已經高于2.5%，制動力嚴重下降，必須更換。
（4）待測試完畢，應清理且歸位探頭與儀器。
使用中需要注意的是，因制動液的品質或類型不同，比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動液的檢測，每次測試都需要調節制動液檢測器。也就是按照上述（1）、（2）完成測試的準備工作。另外，當儀器電池電量不足時，儀器的4個指示燈會同時閃爍，并伴有蜂鳴器的響聲，這種情況下需要更換電池，也可以直接用汽車蓄電池代替。
3.用于測試沸點的制動液安全檢測儀
圖4
通過測試沸點來判定制動液的性能，過去只能在實驗室通過特定的設備才能做得到。近年來市場上出現的制動液安全檢測儀（圖4），使用戶能夠在1min內就檢測出制動液精確的沸點。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數和規格是非常清晰和準確的，可以一目了然地知道被測試的制動液是否符合標準。
制動液安全檢測儀的使用方法并不復雜，只要將探頭插入制動液儲液罐中，接上電源并按下開關，制動液就會被加熱到沸點，此時溫度就會被精確的電子溫度計記錄下來，并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規定制動液測試標準范圍內。測試數據可以儲存并能繼續保留在顯示屏上，以便展示給車主看。
三、制動液測試工具的性價比及適用范圍
對于上述3種測試制動液的工具，他們各有特色，價格差距很大，并且各自都有其適用范圍。
（1）對于用于定性分析含水量的制動液快速探測筆來說，它的價格僅為100元左右，用于定性分析含水量而判斷制動液的好壞，這種工具小巧便攜適用于小型維修企業和車主。
（2）對于用于定量分析含水量的制動液檢測儀來說，它的價格在400元左右。它可以測出含水量，但卻不能測量沸點。這種工具適用于各種維修企業、快修店和換油中心。
（3）對于用于測試沸點的制動液安全檢測儀來說，它的價格在三四千元左右，國內市場上的制動液安全檢測儀一般為進口產品。它可以測量沸點，能夠定量準確分析制動液的質量狀況。適用于大型修理廠、檢測站或實驗室。
上述3種工具在當前維修企業普及率還不太高，當今的汽車后市場的競爭是很激烈的，優質的專業服務是消費者愿意為之買單的重要因素，盡管大多數維修人員都知道制動液終會失效，但是很少有客戶知道這一點。作為維修人員，有責任和義務告知客戶什么時候應該去更換制動液。通過科學檢測和有理有據的說明，為什么和什么時間換制動液，讓車主明白這是為了延長汽車使用壽命所做的必要養護。當客戶理解了這種建議所帶來的人車安全效果，自然樂意接受養護建議，給維修站帶來更多收益也是水到渠成的事情了。
