汽車音響訊號線因傳輸的電子訊號很微弱，且傳輸距離較長（5m左右），更不利的是電場磁場干擾頗嚴重。所以必須用特殊結構的訊號線才能勝任。
按用途分汽車音響訊號線，通常分為音頻線和視頻線。
好的訊號線應具有極低的傳輸損耗、良好的屏蔽性能、接觸性良好，決定訊號線音質的最主要的因素是：導線材料、絕緣材料、結構方式、RCA插頭和焊接方法，此外還與使用技巧有關。如：線的老化（即煲線）、連接方法、方向性等。
導體材料：既理想又經濟的是無氧銅線，目前最常用的銅線純度為99.99﹪(即4N)，當然還有6N、7N、8N，甚至有9N的結晶銅。用它制作的信號線，傳輸失真少、效率高、頻響寬且均勻、動態強勁；還有采用鍍錫銅，因鍍上了具有高阻抗、物理特性穩定的錫，保護銅不受氧化，減少肌膚效應，杜絕雜質，令高音頻段長時間保持純凈；再有采用鍍銀銅，因其表面鍍有金屬中電阻最小的銀，杜絕雜質效應，消除了因雜質引發的高音尖削、低音肥腫等音色劣化現象，使音質純真，渾然天成；更有資深發燒友喜歡純銀線，聲音表現傳遞速度快、干凈與亮麗。
絕緣材料：訊號線的外皮常用透明或不透明抗氧化PVC柔軟塑料，內層絕緣用PE料更好，這樣可以防止焊接時塑料的熱熔、熱縮現象。
結構方式：不同結構的訊號線有不同的音響效果，時下有些汽車音響從業者（當然專家除外），延用家用音響最簡單的單芯屏蔽線，甚至最簡陋的無屏蔽線，這些訊號線因其負端的信號線也兼作屏蔽線，所以容易形成環狀干擾，噪聲很大，音質自然差。由于汽車音響所處的特殊環境，訊號線應采用有獨立二層屏蔽（一層編織網、一層錫紙）的雙重同軸線、或二芯環繞結構的線，這二種結構的線，就可以將信號線的負極和接地線分開，不再公用,獨立屏蔽，增強了抗干擾性。采用二層屏蔽雙重同軸或二層屏蔽二芯環繞結構的訊號線，其屏蔽線只有主機（輸出端）一端與負極一起接地或屏蔽線單獨接地，這樣就避免了與地線形成環狀回路，影響訊號的純度。
好的訊號線要用好的RCA頭和優質的錫焊接，RCA頭要用純銅或專用合金材料，且表面鍍金或鍍銀防氧化，頂級的還有卡環式的（帶自鎖的），焊點要牢且美觀，以免振動松脫。從而可以保證與器材良好接觸，減少訊號的損失。
所以汽車音響訊號線因所處環境的特殊決定了它的特殊性。
