中國石化潤滑油公司近日與中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會、國家制動液生產(chǎn)許可證管理辦公室在北京聯(lián)合舉辦制動液國家標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹活動，并借機(jī)力推長城安諾DOT3、DOT4、DOT5系列合成制動液產(chǎn)品。這表明，長城潤滑油公司在潤滑油產(chǎn)品市場地位日前鞏固的情況下，加強(qiáng)了旗下制動液產(chǎn)品的市場攻勢。
制動液又稱剎車液，與潤滑油行業(yè)其它產(chǎn)品的最大差別在于：制動液執(zhí)行的是國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)許可證管理制度，西方發(fā)達(dá)國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。因此，制動液產(chǎn)品的公眾關(guān)注程度極高，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格。
我國現(xiàn)行制動液國家標(biāo)準(zhǔn)——GB12981-2003，是與國際通用的美國運輸部DOT標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，于2004年1月1日正式實施。然而，制動液市場魚龍混雜，產(chǎn)品抽樣合格率均在50%之下，有些地區(qū)的合格率甚至不到20%。
針對國內(nèi)制動液市場的混亂局面，中國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會郭亦明教授說，中國石化潤滑油公司作為制動液的國家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，30多年來為引領(lǐng)國內(nèi)制動液技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)水平接軌做出了很多貢獻(xiàn)。
中國石化潤滑油公司副總經(jīng)理趙江表示，長城潤滑油對承擔(dān)制動液主流品牌應(yīng)負(fù)的社會責(zé)任有深刻的認(rèn)識。長城潤滑油將一如繼往地配合政府有關(guān)職能部門建設(shè)好制動液市場的正常秩序，為保障消費者的生命安全做出積極努力。
