馬來西亞國家石油公司是世界500強企業，其2003財年報表顯示，整體收入為214.33億美元，凈利39.76億美元。“馬石油”1991年開始進入中國市場，目前每年約有12％的原油出口到中國。但是在利潤率最大的終端市場，“馬石油”在華幾乎沒有作為。
據權威部門統計，2002年，中國潤滑油消費達440.54萬噸，市場規模達到220億元人民幣，其中高端市場約占20%，但利潤卻占了整個市場的80%。高端市場的85%都掌握在殼牌、美孚、埃索、BP等洋品牌手中。業內人士稱，全國潤滑油消費將以10%—12%的速度增長。巨大的市場空間刺激了“馬石油”“染指”中國高端潤滑油市場的雄心。“馬石油”中國事務部負責人表示，他們將以即將在深圳成立的潤滑油分公司為第一據點，全面殺入中國潤滑油市場，川渝市場則將是其攻占的重要“橋頭堡”。據了解，目前僅重慶市場對潤滑油的需求就近30萬噸，加上四川市場份額，川渝對潤滑油的需求量應占全國的20%左右。占據了川渝市場，就將意味著“馬石油”在中國初步站穩腳根。
“馬石油”潤滑油生產廠設在馬六甲，對于該廠的生產規模以及在中國潤滑油市場的具體計劃，“馬石油”中國方負責人表示“時機不到，暫不透露”。“馬石油”能否在川渝市場討到“好果子”吃，還顯得撲朔迷離。因為美孚、殼牌、埃索、福斯、BP等國外知名品牌早已涉足這里的市場，此外，國內潤滑油領域老大中石化“長城”潤滑油的重要基地設在重慶，在川渝市場的地位很穩固，其高端潤滑油“金福星”、“金吉星”在性價比方面并不遜于洋品牌。另有消息稱，韓國的SK集團在長壽的基地年產高端潤滑油1萬噸，并將依托現代汽車銷售網絡攻占川渝市場。
看來，要殺入高手云集的川渝市場，“馬石油”的阻力不小。
