前不久,中國石化長城潤滑油被授予“中國航天專用產(chǎn)品”稱號,中石化潤滑油公司還獲得了“中國航天事業(yè)合作伙伴”等榮譽稱號。這也標志中國石油產(chǎn)品在激烈的國際競爭中,占據(jù)了高端市場。
瞄準高端市場
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前中國已超過俄羅斯成為僅次于美國的世界第二大潤滑油消費
國。未來10年,亞太地區(qū)潤滑油需求總量將增長50%以上,達到1550萬噸,中國將占該地區(qū)需求量的40%。中國市場潛力之大,令國際、國內(nèi)眾多潤滑油廠商振奮不已,隨著中國石化市場的逐步放開,全球石油公司已幾乎全部登陸中國。而利潤豐厚的高端市場,則更是他們覬覦的重要目標,幾乎所有進入中國市場的跨國石油公司,都將潤滑油作為主力產(chǎn)品。
應對國際巨頭帶來的壓力與威脅,成了國內(nèi)潤滑油品牌發(fā)展的頭等大事。作為中國石化企業(yè)領軍人物的中國石化潤滑油公司近年采取了以品牌整合、品牌推廣與品牌營銷為核心的市場攻略,繼在中國南極科學考察船“雪龍?zhí)枴敝谐錾硌荨⒘Υ靽鴥?nèi)外眾多競爭對手成為“北京2008年奧運會正式用油”之后,又將潤滑油推向了“航天品質(zhì)”,從而完成了高科技、高品質(zhì)、國際化支撐的“三角”布局。在國內(nèi)真正能與洋品牌一較高下的潤滑油企業(yè)很少,而具備航天品質(zhì)保證的更為鮮見。航天專家指出,火箭和飛船在高溫、高真空、抗輻射和抗化學等環(huán)境下的航天飛行,對潤滑油產(chǎn)品的技術指標和品質(zhì)保證提出了極為苛刻的要求。專家們說,航天用油是潤滑油企業(yè)及產(chǎn)品的試金石,能夠全面滿足航天事業(yè)的需求,足可以說明企業(yè)的潤滑油研發(fā)與生產(chǎn)實力。
不比洋品牌差
中國已成為世界上少數(shù)幾個能夠研制生產(chǎn)航天潤滑產(chǎn)品的國家,而一些航天用油的技術專家,目前已成為車用油研發(fā)的核心力量。秉承“讓愛車享受航天待遇”的理念,專家們以航天油品質(zhì)管理為參照,構(gòu)建了一套嚴格的車用油質(zhì)量管理體系和完善的生產(chǎn)工藝體系,確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)。
在消費者心目中,洋品牌的品質(zhì)似乎更可信賴。其實,在產(chǎn)品的適用性方面,“洋品牌”不見得比國產(chǎn)品牌強。專家指出,國際上的知名洋油大多是成熟產(chǎn)品,它并不是專門針對中國的用戶及應用環(huán)境研發(fā)生產(chǎn)的。汽車在中國的使用壽命高于發(fā)達國家2 3年,而且中國城市普遍堵車,加速了發(fā)動機的老化,再加上中國沙塵較多導致油路易堵塞,所以對潤滑油的純凈度要求較高。而“洋油”是在歐美相對良好的環(huán)境下進行檢驗的,因此往往在中國會遇到麻煩。我國著名品牌的潤滑油認識到這一點,結(jié)合我國車況、氣候、路況等諸多因素,進行產(chǎn)品研發(fā),推出了適合中國路況特點的產(chǎn)品,有效滿足了中國城市道路擁堵嚴重,車輛長時間開開停停狀況下的潤滑需求。同時,針對中國柴油車道路多變、重負載,燃油質(zhì)量不穩(wěn)定的特點而研發(fā)的系列柴油機油也已進入市場。
打出“航天牌”
目前,國內(nèi)潤滑油市場尤其是高端市場的競爭,主要表現(xiàn)為品牌綜合實力的競爭。業(yè)內(nèi)人士認為,中國石化潤滑油公司此次打出“航天牌”,對國產(chǎn)潤滑油強化高端市場布局有著積極意義。推出“航天科技,品質(zhì)保證”的品牌攻略,讓國人意識到了國產(chǎn)潤滑油也有“高科技”,國產(chǎn)潤滑油也是“高品質(zhì)”,打破了“國產(chǎn)低端”的品牌印象怪圈。
為了打造國產(chǎn)潤滑油的強勢品牌形象,國內(nèi)潤滑油企業(yè)進行了戰(zhàn)略性的品牌整合,海牌、南海、一坪等品牌統(tǒng)一到“長城”旗下。經(jīng)過歷時一年多的品牌整合后,長城潤滑油的綜合實力強大、品牌個性鮮明,走上了與海外軍團展開高端競爭的舞臺。中石化長城潤滑油的負責人表示,在獲得中國航天事業(yè)合作伙伴和中國航天專用產(chǎn)品稱號后,作為中國航天專用潤滑油產(chǎn)品的唯一供應商,中國石化將與中國航天事業(yè)開展更加深入、更加長久的合作。中國石化將充分利用航天這一平臺,得到國內(nèi)外更多消費者的認同,成長為國際上最有影響力的石化品牌。
