新聞：日前，朝陽區法院對高波、朱晨濤等16人保險詐騙案做出一審判決，分別以保險詐騙罪和詐騙罪判處16人14年到2年不等有期徒刑。為騙取保險公司的理賠金，15名男子和1名女子故意駕車互相撞擊，故意制造交通事故共計41起，分別向投保的中國人民保險公司東城分公司、宣武分公司、石景山分公司等保險公司進行保險理賠38起，共計騙取保險金額68萬元。
評論：俗話說，蒼蠅不叮無縫的蛋。16人駕車互撞騙保68萬元，1年半制造交通事故41起，起因很簡單，騙保的主意源于一次意外的交通事故，做保險的朋友教會了“多從保險公司拿到理賠金”的法門———保險公司理賠的5000元定損實際上只需花費1000余元。
起因其實也不簡單，汽車保險市場的“亂象叢生”讓消費者如墜云霧，越來越看不懂(這里單說車險價格)。
買了新車，聽說新車很容易被偷，所以防盜險是肯定要上的；現在到處都在施工，說不準哪天從那過有東西從天而降，所以玻璃險也要上；天氣熱，全球氣候都在變暖，萬一車著了怎么辦？所以自然險也要上……。車損險、乘客險、車輛損失險、自燃險、責任險……一個都不少，這才能算是買了全險。可只要你稍微多個心眼就會發現，對于進入汽車保險業的公司，同樣的全險，不同的公司能跟你算出相差百分之十幾的差價來。有關數據顯示，2004年我國財產險業務總保費為1089.89億元，其中車險保費收入所占比重高達68.34%。你算算，其中可操作的空間會是一個什么數？
其實，除去因運營成本和服務質量造成的價格上的差別外，各保險公司在保費水平上的差別已經不是很大。但是消費者實際上感受到的價格之亂，主要是中間環節上出了問題，尤其是一些分銷商，一些公司掌控能力的薄弱致使車險銷售渠道的混亂。
但更深層的原因卻是，目前大多數保險公司所做的都是一些傳統的險種，根據整個費率條款，由于所能提供的服務大同小異，產品的同質化造成了市場競爭加劇，產品的同質化傾向致使大打價格戰，不斷有新公司進入車險市場而推出各類名目繁多的優惠價格，一些居心不良的分銷商甚至從中設置陷阱，從監管部門角度來講，單純的價格管理手段已經越來越乏力。
