2005年，數碼產品市場整體銷售平平，盡管各種動輒數千元的視頻播放器在聲勢上奪得了巨大的優勢，但據有關數據顯示，其實際銷售情況并不理想。不過，令人頗感意外的是，在此背景下，帶有車載功能的隨身娛樂終端卻在年底上市時掀起了一場搶購熱潮，形成了高端數碼產品消費中的一道亮麗風景線。
車載娛樂熱潮
自從車載MP3出現以后，車載娛樂產品的熱潮就一直不斷高漲，功能也在不斷翻新。目前有的車載隨身娛樂產品除了將其中的MP3音樂甚至電影的聲音也發射到汽車音響中，這對于汽車娛樂生活是革命性的。有分析人士預測，車載功能將成為高端隨身娛樂產品的下一個標配功能，沒有車載功能的產品將很快被更新換代。
這樣的預測不無道理。無論從車載系列產品的市場銷售情況還是生產商的熱衷程度來看，“車載娛樂”都有可能成為2006年高端數碼領域的最大熱門。以朗科公司新推出的全國首款帶車載功能的隨身娛樂終端———酷貝P200為例，該產品甫一上市便引起了業界的關注。另一方面，不少數碼廠商看到了這塊市場大蛋糕，蜂擁而至，半年間，市場上便有近30家廠商“殺”進了車載娛樂產品的生產領域。連SONY公司也于年前宣布將在今年2月推出其首款車載MP3播放器。這也顯示出業界對車載娛樂產品的前景一致看好。
盡管國內研發生產車載娛樂產品的廠商眾多，但縱觀市場，能制造出一體化設計的車載娛樂產品的廠商尚屬鳳毛麟角，目前大多數廠商的技術都停留在把FM發射器與普通MP3簡單地捆綁在一起的程度。朗科有關技術人員表示，帶有車載功能的MP3的門檻相對普通MP3而言要高得多，特別是對芯片設計的要求相當高，只有資金及技術力量同樣雄厚的廠商才具備進入車載領域的資格。作為全球第一個生產出真正一體化設計的車載MP3的廠商，朗科認為其車載技術至少比國內其他廠商領先一年。
聯姻汽車制造商
據最新消息，蘋果公司計劃在其下一款iPod產品中整合“汽車廣播功能”即車載功能，使用戶能通過汽車的FM接收裝置中播放iPod的音頻文件。而目前，蘋果公司已經與奧迪、德國大眾以及日本豐田等多家汽車公司展開了合作，寶馬、奔馳以及沃爾沃等豪華型汽車制造商的產品中，甚至已經加入了蘋果iPod功能。
蘋果公司在消費電子領域一直占據著重要地位，其舉動對整個行業來說無疑是帶有啟示性的。與汽車制造商的聯手合作會否成為車載娛樂產品市場的下一個發展方向？作為全球首個制造出一體化設計的車載娛樂終端的廠商，朗科公司也認為這的確是推廣車載娛樂產品的一個重要途徑。據知情人士透露，該公司目前正積極地與數家汽車制造商在進行洽談，相信在不久的將來便會有好消息傳來。
有分析人士認為，汽車娛樂市場的巨大潛力是誘發高端數碼廠商與汽車制造商“聯姻”的最主要原因，這也將為車載娛樂產品引領高端數碼潮流增添更大的勝算。據有關機構統計，目前國內的汽車音響市場規模已經接近10億元。根據國家汽車產業發展規劃，到2010年，中國汽車市場產銷量有望達到1000萬輛，成為繼美國之后的第二大汽車生產和消費大國，因此，與此相應的汽車音響的市場潛力將會高達100億元左右。
