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    汽車降價(jià)大比拼

    [ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      盡管全國的車市依然處于淡季,而且廠商的優(yōu)惠也是依舊不斷,但是,如何做到一降價(jià)就讓消費(fèi)者出手就成為各地商家要?jiǎng)幽X筋的關(guān)鍵了。跟消費(fèi)者打心理戰(zhàn),在推出新車型后,接著大肆宣傳自己的老車型有更大的優(yōu)惠;或是一級市場不敢大降,就在二級市場大膽猛降,反正銷售的還是自己4S店內(nèi)的車?v觀全國車市,用盡手段降價(jià)是車市一道新的風(fēng)景線。

     

      北京:東本CR-V加價(jià)嚴(yán)重

     

      隨著今年上半年新款CR-V的上市,6月CR-V的銷量達(dá)到了四千臺,這個(gè)銷量對于轎車產(chǎn)品不算什么但是對于一款中檔SVU產(chǎn)品來講已是很高的數(shù)值。目前在北京,預(yù)訂需要等待3-5個(gè)月,而直接提現(xiàn)車則需加價(jià)4000-25000元不等。

     

      在上海通用北京二級經(jīng)銷商處,目前新景程全系有著1.3萬元的優(yōu)惠,提供一條龍服務(wù)并贈送全車裝飾。東風(fēng)雪鐵龍二級經(jīng)銷商則透露,目前愛麗舍系列有著最高1萬元的優(yōu)惠,最低售7.38萬元,而這是當(dāng)年富康的價(jià)格,該車現(xiàn)貨銷售并提供一條龍服務(wù)。

     

      目前,北京的經(jīng)銷商對來自韓國的佳樂進(jìn)行了揮淚甩賣。目前該車在北京地區(qū)最高已經(jīng)出現(xiàn)了5000元的優(yōu)惠,低配的舒適型也有3000元優(yōu)惠,市場門檻降到了17.5萬元。這樣的價(jià)位對于一款進(jìn)口車來說已經(jīng)十分實(shí)惠。

     

      上海:06款伊蘭特優(yōu)惠2.1萬元

     

      上海的凱越是越來越便宜,在上海通用4S店,現(xiàn)在凱越可以最高優(yōu)惠1.2萬元現(xiàn)金在此基礎(chǔ)上再向客戶贈送交強(qiáng)險(xiǎn)、送保養(yǎng)封釉。4S店的優(yōu)惠幅度較之前有2000元的下探。二級經(jīng)銷商處最高優(yōu)惠幅度可以達(dá)到1.75萬元現(xiàn)金+送交強(qiáng)險(xiǎn)和保養(yǎng)封釉。

     

      業(yè)內(nèi)人士分析,凱越優(yōu)惠不斷擴(kuò)大直接威脅到的就是目前價(jià)位相近的伊蘭特、賽拉圖、等車型。據(jù)悉,賽拉圖近日剛調(diào)整官方指導(dǎo)價(jià),1.6L車型全系降1萬元,1.8L車型全系降1.4萬元。而伊蘭特也在暗中備戰(zhàn),最高累計(jì)優(yōu)惠可達(dá)2.1萬元。

     

      最近,價(jià)格廝殺在中低級轎車中格外明顯。前一周內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對旗下307在華東地區(qū)的價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)1.2萬元,接著便是東風(fēng)悅達(dá)起亞對旗下賽拉圖做了全系最高1.4萬元的降價(jià),然后又接到了凱越暗降最高可達(dá)1.75萬元的消息,最近,北京現(xiàn)代伊蘭特對06款殘留的部分庫存進(jìn)行清倉甩賣。廠家對這部分06款伊蘭特手自排豪華型的優(yōu)惠政策是,返利1.6萬元再送5000元裝潢,這樣算來購買06款伊蘭特可以享受累計(jì)2.1萬元的優(yōu)惠。難怪銷售人員直說,買06款伊蘭特的比買新款的人多。

     

      深圳:經(jīng)銷商熱盼“金九銀十”

     

      “金九銀十”現(xiàn)象是多年來汽車行業(yè)形成的一個(gè)市場規(guī)律。按照以往慣例,每年從9月初開始就有購車者陸續(xù)前來看車,到了10月黃金周,人流量就達(dá)到頂峰,車市進(jìn)入銷售強(qiáng)檔。根據(jù)這種特定規(guī)律,汽車商們也投其所好,在這期間進(jìn)行全方位的促銷活動。

     

      以目前情形來看,深圳很多經(jīng)銷商對9月、10月份車市相當(dāng)樂觀,大家似乎都把賺錢的希望寄托于“金九銀十”。某品牌經(jīng)銷商告訴記者,“盡管前幾個(gè)月銷售狀況并不好,但8月的車市使得我們充滿信心。預(yù)計(jì)到9月份、10月份情況就會改觀,銷量上升了,日子應(yīng)該就好過多了!

     

      業(yè)內(nèi)人士分析,前一階段車市仍然存在一定的壓庫情況,為了及時(shí)消減庫存,廠商很可能選擇在9月份進(jìn)行新一輪的降價(jià)行動,這將對銷量帶來明顯的促進(jìn)作用。因此,車市從9月份開始銷量將明顯上揚(yáng)。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)就提出,全國汽車銷量9月有望形成小高峰。

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