目前，汽車發動機冷卻系統中一般都注入了防凍液，那么防凍液到底起什么作用，在使用中應注意哪些問題呢?下面就有關防凍液的常識和使用過程中應注意的一些問題作以介紹。
一、汽車常用防凍液的種類
1、乙二醇-水型防凍液
乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197.4℃，冰點是-11.5℃，能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點顯著降低。其降低的程度在一定范圍內隨乙二醇的含量增加而下降。當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。
乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質，對金屬有腐蝕。因此，應加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。
乙二醇有毒，但由于其沸點高，不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應密封，以防吸水后溢出。
由于水的沸點比乙二醇低，使用中被蒸發的是水，當缺冷卻水時，只要加入凈水就行了。這種防凍液用后能回收(防止混入石油產品)，經過沉淀、過濾，加水調整濃度，補加防腐劑，還可繼續使用，一般可用3-5年。
2、酒精-水型防凍液
酒精的沸點是78.3℃，冰點是-114℃。酒精與水可任意比例混合，組成不同冰點的防凍液。酒精的含量越多，冰點越低。酒精是易燃品，當防凍液中的酒精含量達到40%以上時，就容易產生酒精蒸氣而著火。因此，防凍液中的酒精含量不宜超過40%，冰點限制在-30℃左右。
酒精-水型防凍液具有流動性好、散熱快、取材方便、配制簡單等優點。它的缺點是容易著火；酒精沸點低，蒸發損失大。酒精蒸發后，防凍液改變成分，冰點升高。在高原行駛的汽車不宜使用酒精-水型防凍液，因為酒精的蒸發損失大。一般地區行車應定期檢測酒精的含量，及時補充。
3、甘油-水型防凍液
甘油-水型防凍液，不易揮發和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低冰點的效率低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇、酒精的用量大。因此，這種防凍液用得較少。
二、使用防凍液應注意的問題
防凍液是用冰點較低的物質加入水中，以降低冷卻水的冰點，防止冷卻系凍結。在使用中應注意以下幾個問題。
1、不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉淀或氣泡，降低使用效果；在更換防凍液時，應先將冷卻系用凈水沖洗干凈，然后再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上注明名稱以免混淆。
2、各類防凍液由于配制時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低于當地最低氣溫10℃田15℃，以防防凍液失效。
3、使用中，若因冷卻系滲漏而使液面降低時，應補充同類型的防凍液；若是因為蒸發引起的，則應向冷卻系添加蒸餾水或軟水；當發現冷卻水中有懸浮物、沉淀物或變質有異味時，應全部更換，并清洗冷卻系。
4、乙醇防凍液容易揮發，使用中應注意防火。在發動機水溫過高時，不要打開水箱蓋，也不要讓發動機立即 熄火，以免因防凍液急劇升溫而突然噴出，造成人員損傷或失火；因乙醇揮發液面降低時，可用80%的乙醇加注補充。
5、乙二醇是有機溶劑，使用中要注意不得將其灑濺到橡膠制品或油漆表面上，更應注意不要接觸皮膚。若不慎灑濺，應立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。
6、應保持常年使用防凍液。有些駕駛員往往是冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液。這樣做容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。嚴重時會使發動機因過熱而產生開鍋現象，甚至有的使氣缸蓋產生裂紋，從而使汽車的壽命明顯下降。對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可兩年更換一次。
