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    談“器”色變 上海各大汽配城停售節(jié)油器

    [ 07-9-2 22:31 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
      “沒(méi)有”、“不賣(mài)”,這是《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日在上海各大汽車(chē)配件城向配件商詢問(wèn)是否有節(jié)油器賣(mài)的時(shí)候,眾配件商給出的回答,這與一些節(jié)油器代理商所描述的上海市場(chǎng)節(jié)油器熱賣(mài)的狀況截然相反。據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料,近期上海各配件市場(chǎng)對(duì)于節(jié)油器已經(jīng)采取了停售的方式。
     
      昨日,記者以消費(fèi)者的身份走訪了上海吳中汽配城、上海浦東振東汽配城、上海由由汽配城。在暗訪過(guò)程中,大多配件商都直接回復(fù)“沒(méi)有”或是“不賣(mài)”。
     
      “你怎么還想買(mǎi)節(jié)油器呢?現(xiàn)在節(jié)油器被媒體已經(jīng)曝光了。”一位振東市場(chǎng)的汽配商反問(wèn)記者。據(jù)他透露,目前在振東市場(chǎng)中已經(jīng)沒(méi)有商家公開(kāi)銷售節(jié)油器了,一些有節(jié)油器的商家都已經(jīng)停售了。他說(shuō),現(xiàn)在節(jié)油器市場(chǎng)沒(méi)有規(guī)范,雖然有很大利潤(rùn),但是風(fēng)險(xiǎn)也不小,一般商家如果要進(jìn)節(jié)油器的話,一個(gè)品種最多5-6個(gè),不會(huì)太多。現(xiàn)在媒體又一曝光,大家都怕了,更不敢賣(mài)了。當(dāng)記者詢問(wèn)以后是否還會(huì)銷售節(jié)油器時(shí),他說(shuō)“看看再說(shuō)。”
     
      上海一汽配連鎖的老板則表示,他對(duì)于節(jié)油器從一開(kāi)始就沒(méi)有看好,因?yàn)檫@些節(jié)油器說(shuō)的太玄了。他認(rèn)為,節(jié)油最重要的就是讓燃料能夠充分燃燒。只要有一個(gè)好的火花塞和點(diǎn)火線,一般就能夠保證節(jié)油2%。因此,他分布在幾個(gè)大汽配城的4個(gè)連鎖店都不經(jīng)營(yíng)節(jié)油器。“節(jié)油器目前沒(méi)有國(guó)家的權(quán)威認(rèn)證和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)內(nèi)也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)商又吹得太玄,銷售出去怕出問(wèn)題。與其害怕,那就不銷售了。”他說(shuō)。
     
      記者在昨日下午的走訪中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在配件商介紹節(jié)油產(chǎn)品主推的是各類節(jié)油溶劑,價(jià)格一般在一百元以下。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,一些配件商進(jìn)的節(jié)油器都是代理商主動(dòng)上門(mén)來(lái)推銷的,進(jìn)幾個(gè)主要是”試一試市場(chǎng)“。
     
      因此,汽配城的節(jié)油器市場(chǎng)并不大,節(jié)油器的主要銷售在電視直銷和代理商直銷。
     
      上海汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì):已檢測(cè)的節(jié)油器無(wú)效果
     
      上海汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張虎林昨天表示,他總共經(jīng)手了6個(gè)品牌的節(jié)油器檢測(cè)和實(shí)驗(yàn),這些節(jié)油器在檢測(cè)數(shù)據(jù)上沒(méi)有反映出節(jié)油效果。他建議,消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇加油器,由于技術(shù)不成熟,他也不建議大力發(fā)展節(jié)油器產(chǎn)業(yè)。
     
      據(jù)介紹,上海目前的加油器市場(chǎng)比較混亂,很多產(chǎn)品都存在虛假宣傳、夸大宣傳的現(xiàn)象。張虎林介紹說(shuō),上海目前大概有二、三十個(gè)節(jié)油器品牌,從工作原理上包括提高燃燒效率、使用添加劑和改變氣流等三種模式。其中,使用添加劑的辦法可以在使用初期有一定效果,但半年以后效果逐漸衰減;通過(guò)機(jī)械辦法改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣流對(duì)于節(jié)油也有一些效果,但會(huì)因?yàn)椴煌N類的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生差異;至于使用磁化理論提高燃燒效率等辦法,張虎林說(shuō)從數(shù)據(jù)上也沒(méi)看出到底有什么效果。
     
      “我們?cè)?jīng)在飛機(jī)場(chǎng)和臺(tái)架上進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),這樣可以排除道路狀況、天氣狀況等干擾,但檢測(cè)下來(lái),數(shù)據(jù)上并沒(méi)有反映可以節(jié)油,只是在降低污染排放方面有一定的效果。”張虎林認(rèn)為,節(jié)油問(wèn)題是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,同樣一臺(tái)汽車(chē)一個(gè)加油器會(huì)因?yàn)榈缆贰⑻鞖狻⑸踔潦邱{駛習(xí)慣而產(chǎn)生不同的效果,相對(duì)于駕駛者的個(gè)人感受,排除干擾的檢測(cè)才能說(shuō)明問(wèn)題。張虎林還表示,目前整個(gè)節(jié)油器行業(yè)的總體規(guī)模不大,在今后的發(fā)展中還是要“穩(wěn)”一點(diǎn)。
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