12月15日，紅豆輪轂廠將派16名技術人員去印尼公司調試設備了，這一振奮人心的信息一下子在紅豆輪轂廠傳開了，這一信息充分說明了紅豆輪轂駐印尼公司在明年2月份正式投產，年產30萬套的計劃能如期實現。
2005年7月份，紅豆輪轂與印尼的PT·batavia cyclindo industri（以下簡稱PT公司）正式簽約，這標志著是紅豆集團機械產業首家駐國外公司成立，同樣也標志著紅豆集團繼駐紐約、洛杉磯兩家國外公司后又增添一員。紅豆輪轂駐印尼公司的成立，將進一步快速拓展東盟市場。
印尼每年需要摩托車輪轂500萬多套，而且印尼的消費者有經常更換輪轂的喜好，而PT公司是印尼著名的一家做輪轂貿易的公司，擁有印尼70%的市場，而且在東盟也有一定的市場，有廣泛的客戶群。
紅豆輪轂的外貿市場中，印尼占了很大比例，而這些業務主要通過PT公司。在長期的合作過程中，紅豆輪轂的高品質、優服務得到了PT公司的肯定，所以當PT公司在尋找中國的合作伙伴時，首先想了紅豆輪轂，經過洽談，雙方達成合作協議。在這次合作中，紅豆輪轂主要提高設備、技術，而PT公司主要負責銷售。
紅豆輪轂已成立近10年，有豐富的生產經驗，通過長期狠抓內部管理、提高員工操作技能，產品合格率達到了96.5%，鋁錠燒傷率只有5.5%。紅豆輪轂內外銷并舉，每月近10萬套銷量中，外貿占到40%以上，例如11月份9萬套的銷售總量中就有5萬套是外貿。隨著外貿市場的逐漸擴大，紅豆輪轂一直在尋找合作伙伴，準備在“產品走出去”的基礎上，實施“企業走出去”的戰略。東盟免關稅、印尼龐大的需求量、PT公司廣泛的銷售渠道，這些拓展東盟市場的有利條件吸引了紅豆輪轂。經過對印尼市場與PT公司的考察，紅豆輪轂與PT公司正式于7月份簽約，開始了“企業走出去”戰略。
今后，紅豆輪轂一方面將通過印尼公司，開拓東盟市場的銷售渠道，使產品直接出口到東盟各國，提高利潤。另外，紅豆輪轂還將通過印尼公司，了解東盟市場，掌握廣泛的客戶群，從而加速拓展東盟市場。
紅豆輪轂除在印尼成立公司外，還計劃在本廠擴大生產量，50萬套高檔摩輪生產線項目方案已基本確定，到時將形成年產150萬套的生產規模，滿足日益擴大的市場需求。
