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    15-20萬元購車隨你挑

    [ 07-9-2 22:26 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      陽光中庸之美
      陽光搭載的SR20發(fā)動機是日產(chǎn)的主力產(chǎn)品,成熟的技術(shù)經(jīng)過多年的檢驗。它采用鋁合金材料、雙頂置凸輪軸和每缸4氣門,應用于多款日產(chǎn)車型。這款發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安靜,幾乎感覺不到它在工作。踩油門提速時動靜不大,效果卻很明顯,動力輸出流暢。在駕駛過程中我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速偏低,時速80公里時轉(zhuǎn)速只有1500多轉(zhuǎn)/分,到了100公里/小時還不到2000轉(zhuǎn)/分。最大扭矩在4800轉(zhuǎn)/分時才出現(xiàn),但2000-3000轉(zhuǎn)/分時的感覺已很有勁,扭矩的分布很均勻。

      威馳時尚流行
      威馳采用以上2種直列4缸發(fā)動機,從低速到高速全范圍整體協(xié)調(diào)性極其出色,特別是在中、低速帶具有充沛的扭轉(zhuǎn),使操作靈便性和加速快捷性相得益彰。不過,在威馳上是體會不到加速時的強烈推背感,畢竟,威馳的定位不在駕駛感受上。

      福美來和諧靈動
      福美來搭載了原裝進口的日本馬自達1.8L汽油發(fā)動機,技術(shù)先進,動力充沛。在駕駛過程中,可以明顯感覺到擋位的變化以及強烈的推背感,這是只有跑車才能帶來的令人興奮的感覺。

      中華大中華風情
      中華轎車的外形優(yōu)雅、尊貴。
    在安全方面,中華轎車采用前后碰撞吸能結(jié)構(gòu)、4門防撞鋼梁、4通道ABS加4輪盤式制動、電子解碼發(fā)動機防盜系統(tǒng)、斷油保護開關(guān)以及電動防夾玻璃等措施。另外,還可選裝雙安全氣囊和倒車雷達。在環(huán)保方面,中華轎車可以達到歐洲II號標準。

      東方之子性價比奇高
      東方之子的配置相當齊全:儀表板背光可謂、前大燈角度可調(diào)。前排雙安全氣囊、ABS加EBD系統(tǒng)、駕駛員座椅8向電動可調(diào),帶手動腰托和電加熱裝置、自動恒溫空調(diào)、電動調(diào)節(jié)加熱外后視鏡(帶側(cè)面轉(zhuǎn)向燈)、可調(diào)方向盤、6碟CD加卡座和電動后窗遮陽簾。16.66萬元的價格在中級轎車這個級別里絕對屬于“震撼價”,這個價格甚至要低于目前許多A級車的價格。

      凱越物超所值
      凱越的米色皮椅——確切地說色調(diào)還要暖一些——坐上去不似日系車那般軟,也不似歐系車那般硬,后懸掛有少許余震,但幅度并不大,一般混凝土的路面,它也處理得當,傳入車廂內(nèi)的震蕩并不算太多,即使坐在后排,也不覺特別彈跳。

      索納塔實用實惠
      索納塔2.0GL采用的是4缸DOHC全鋁合金發(fā)動機,101千瓦的功率和180牛頓的扭力都可謂上乘。怠速時發(fā)動機非常安靜并且穩(wěn)定,掛上一擋出發(fā),稍微深踏油門可能會傳來攫胎聲,但只是一瞬間,畢竟2升發(fā)動機對于1400多公斤的車重不可能有太自由的發(fā)揮,這也就是廠家并未給2升索納塔配備牽引力控制系統(tǒng)的原因。但盡管如此,索納塔的起步也絕對不會有重拖。

      賽納浪漫靈動
      賽納的前臉寬大、流暢,與同門大哥C5如出一轍。但當流暢的線條滑過車廂來到車尾時,卻好像急剎車一般地停了下來,造就了一個毫不妥協(xié)、像極了上一代奧迪A3但比A3列緊湊的尾部。
    總重不過1200公斤的賽納卻配備了功率高達130多匹馬力、將近20公斤扭力的強勁發(fā)動機,動力性能可想而知。

      寶來駕駛者之車
      寶來的發(fā)動機不遺余力地維護其運動轎車聲譽。

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