霧天用好防霧燈
一般的汽車除了前遠(yuǎn)光燈、近光燈、大燈、小燈，后面的行駛燈、剎車燈，在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號燈。
能見度低于200米的高速公路必須使用防霧燈
從1999年1月1日起，國家公安部要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是：能見度在
200m－500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。
而對在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定，因?yàn)槌菂^(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。
違規(guī)使用霧燈處罰——最低罰款50元，扣1分
霧燈是減少低能見度氣象條件下發(fā)生交通事故的一項(xiàng)措施，可以說霧燈就像一把雙刃劍，既有好的一面，不正確使用也有它不好的一面。
記者從交管部門了解到，未按規(guī)定在城區(qū)使用霧燈將被罰50元，扣1分；駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返�，一次�?分，處200元罰款，可以并處吊扣12個(gè)月駕駛證。未安裝霧燈的車輛禁止駛?cè)敫咚俟贰?
相關(guān)鏈接：國外防霧燈的使用
據(jù)了解，美國對機(jī)動(dòng)車是否安裝霧燈沒有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬于選裝件，甚至有的州規(guī)定禁止使用霧燈。與我國同屬亞洲的日本也沒有規(guī)定車輛必須安裝霧燈，而是根據(jù)用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強(qiáng)制安裝霧燈，其前霧燈為選裝件，后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下，比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下，韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開，并開啟報(bào)警閃光燈，慢速駕駛。
同屬歐盟的法國和德國車輛必須安裝霧燈，但在能見度良好的情況下，絕對不允許使用霧燈。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射人的眼睛對人有實(shí)實(shí)在在的傷害。在德國，有時(shí)穿過霧區(qū)，駕駛員忘了關(guān)霧燈，后車只要遠(yuǎn)光燈一閃，前車就會很知趣地將霧燈關(guān)閉。
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