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    淺談HID氙燈

    [ 07-8-20 0:19 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
      寶馬、奔馳在頂級(jí)轎車推出新一代的照明系統(tǒng)HID時(shí),全世界的人都趨之若騖!巴不得在自己的轎車上也裝上一套HID,隨著而來(lái)的是國(guó)內(nèi)奧迪A6升級(jí)版也用上了HID氙氣大燈,在加上國(guó)內(nèi)的許多改裝廠也推出了同類的產(chǎn)品,但是還有許多人不明白氙氣大燈到底有什么與眾不同的地方,那么就讓我來(lái)給大家分析一下。讓大家一起來(lái)探討!

      大家知道目前市面上的汽車99%用的都是60年代的鹵素?zé)簦陌l(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣,靠的是利用鎢絲來(lái)發(fā)光,但是限制于鎢絲本身耐不了高溫,考慮到它的熔點(diǎn),所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設(shè)置在60W,而60W的燈泡也只能發(fā)出1000LM,若是經(jīng)過(guò)改裝成100W的燈泡,頂多也就是1200LM!要想提高它的流明度,有待于更新新的發(fā)光材料!但局限于汽車本身的限制,如果提高燈泡的瓦數(shù),就會(huì)給汽車帶來(lái)負(fù)面的影響!

      HID,全稱是氣體放電燈,原理就象自然界的閃電一樣,HID發(fā)光原理:是在石英管內(nèi),以多種化學(xué)氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體,然后再透過(guò)增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流,經(jīng)過(guò)高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離,在兩電極之間產(chǎn)生光源,這就是所謂的氣體放電。當(dāng)你仔細(xì)的觀看燈泡時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)中間有一顆球形的玻璃球,對(duì)了,里面裝的就是氙氣了,黃色的就是稀有金屬了!當(dāng)變壓器給與23000V的高壓時(shí),氙氣就被擊穿,被電離之后的氙氣就會(huì)發(fā)出讓人難以想象的光芒,色溫可高達(dá)5000K-8000K,可中午太陽(yáng)的光芒才5500K。你可以想象到它的流明度是多么亮了!

      那么,究竟HID有什么吸引人的地方呢,下面我給大家提供一份參考資料:


    三倍亮度的輸出:

    一般鹵素?zé)舻淖疃喟l(fā)出1000LM度,而在HID則是3200LM度,對(duì)于經(jīng)常晚上開車的人來(lái)說(shuō),安全系數(shù)大大的提高,疲勞度也大大的下降!


    十倍的壽命保證:
     
      假如你是一個(gè)有車一族,你可能碰到過(guò)車上的鹵素?zé)敉蝗徊涣粒Y(jié)果是鎢絲燒斷的情形,的確,因?yàn)辂u素?zé)舻陌l(fā)光原理是用鎢絲發(fā)熱所致,而鎢絲在長(zhǎng)久的高熱下,難保不燒斷損壞;而氙氣燈是利用電流刺激氣體發(fā)光,基本上不會(huì)產(chǎn)生過(guò)高溫,所以只要其中氙氣沒(méi)用完就可以正常的發(fā)光,不易損壞!!根據(jù)一項(xiàng)研究顯示,就算品質(zhì)再高的鹵素?zé)襞荩瑝勖疃嘁簿褪?00個(gè)小時(shí),而一般的HID,壽命最少也有3000個(gè)小時(shí),就算是在正常的用車情況下,HID也可以用上5、6年時(shí)間!


    再者就是節(jié)能了!

      前面我們說(shuō)過(guò),鹵素?zé)粢话憔褪?0W---100W的功率,而在HID則是35W。少了損耗,不就等于為你省了油錢嗎?特別是在當(dāng)今油價(jià)很高的情況下,難道不值得考慮嗎?


    再說(shuō)說(shuō)選擇HID的誤區(qū)吧!

      很多人認(rèn)為色溫越高,亮度也就越亮,其實(shí)不然,當(dāng)色溫高過(guò)5000K以后,亮度也就從白到藍(lán)轉(zhuǎn)化了,當(dāng)色溫在8000K的時(shí)候,燈泡發(fā)出來(lái)的光就是帶紫色的了,而到了12000K是,光線就是藍(lán)色的,所以,我建議大家還是選擇5000K的色溫比較好,特別是在有霧的地區(qū),因?yàn)辄S色的穿透能力比白色的強(qiáng)。
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