一輛車如果要吸引車迷，都應(yīng)該要有自己獨(dú)特的一面，也就是要有比較好的賣點(diǎn)。有的車注重馬力輸出，有的注重安全性，有的注重駕駛的舒適性，還有的注重外表的美觀。當(dāng)然，如果一輛車只有某方面特別突出，而其余地方都一無是處的話，那也不是一輛令用戶滿意的摩托車。
JL125T-B（凌鷹）是勁隆公司的一款踏板車，它不但有舒適的駕駛性能，而且最突出的一點(diǎn)是它的外表簡直就是兩個(gè)字——美麗。駕駛舒適凌鷹采用125ml的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)5.2kW，顯然這不是一種大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，可是對于只用作上班或日常生活用的代步工具是足夠使用了。勁隆公司的這種發(fā)動(dòng)機(jī)還具備省油、整潔、機(jī)件損耗低等優(yōu)點(diǎn)，對于一般用戶來說，這些都是貼心的照顧。
JL125T-B凌鷹具有ABS前制動(dòng)系統(tǒng)，剎車效果更好。并配上前后寬胎，抓地性能好。因此使駕駛者得到 舒適的駕駛性能。
整體外觀遠(yuǎn)處看此車似乎沒有什么特別之處，但是當(dāng)你慢慢靠近它時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它就像一個(gè)美女似的亭亭玉立，好的東西都是要慢慢品嘗才會(huì)有味道的。從整體外觀看，這款凌鷹踏板車的最大特點(diǎn)應(yīng)該就是它那雙鷹眼了。采用鷹眼式的前雙大燈，使該車看起來炯炯有神，更具氣魄。風(fēng)檔兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈也起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，而倒后鏡上的轉(zhuǎn)彎燈不僅能起到應(yīng)有的指示作用，而且還起到了裝飾作用，使車子的前臉更俊俏，添加了幾分姿色。尾燈設(shè)置了上下兩組，上面設(shè)在行李箱的左右兩側(cè)，而下面組則是一體化尾燈，向上鼓起，圓圓的，增加了整車的流線性。總的來說，這車的外表完全體現(xiàn)出了“美麗”這個(gè)主題，對于天生愛漂亮的女用戶來說，這比強(qiáng)勁的輸出馬力可是要稱心得多。
實(shí)用尾箱作為國內(nèi)流行的踏板車，車尾上的行李箱是必不可少的裝備，凌鷹也不例外。JL125T-B的尾箱容積很大，任何尺寸的頭盔都可以輕松的往里放。外部的金色裝飾條也起到了應(yīng)有的作用。尾箱上設(shè)置了乘客座位的靠背，略偏向三角形，再往后還有類似轎車的定風(fēng)翼的裝飾條，從側(cè)面整體看來，這個(gè)另類的尾箱設(shè)計(jì)還蠻像一級(jí)方程式賽車的造型，簡直就是F1賽車的縮小版本。尾箱上設(shè)置轉(zhuǎn)彎燈也是其的一大特色，高位轉(zhuǎn)彎燈在踏板車中可是不多見的。仔細(xì)看這轉(zhuǎn)彎燈，有沒有發(fā)現(xiàn)還挺像國外某品牌豪華轎車的尾燈？無論如何，它確實(shí)令該車的美麗值上升了不少。
SUNNY試車感受勁隆JL125T-B外型十分可人，坐姿設(shè)計(jì)很好，有空間感，坐墊承托力足，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)輸出力強(qiáng)，加速力出乎意料的好，慢速彎向操控性十分靈活，較軟的前后減震器使行車舒適，反之高速拐彎受到一點(diǎn)影響，但尚算穩(wěn)定，剎車制動(dòng)力足夠，前剎車在大力急剎下感到有點(diǎn)跳動(dòng)，那是由于前輪的機(jī)械式ABS產(chǎn)生作用，這有助在雨天提高剎車性能。
美麗無處不在俗話說：美麗要靠人們的眼睛去觀察的。但這輛凌鷹踏板車的美麗卻無處不在，貫徹了整車的每一零部件，讓我們輕松就能感受到。無論是排氣管的外觀、乘客的腳踏處、腳剎車裝置，還是坐墊等等，都可以為改車的美麗系數(shù)增加不少分值。還有一個(gè)地方值得我們?nèi)プ⒁獾模褪撬膬x表盤。整體嵌入式的儀表盤由簡單的油表和速度表組成，簡單明了，白底深色字，清楚易讀。這款凌鷹的儀表特別的地方就在于它的速度表不但有公里數(shù)表示，而且還帶英里表示，方便了不同習(xí)慣的用戶。
