汽車改裝文化源于賽車運動。最早的汽車改裝只針對于提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝已揭開以往的神秘面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，并漸漸成為一種時尚。
汽車個性改裝無極限 哪些國產車可以改裝
在國內，國產車中的老三樣捷達、富康、桑塔納改裝的余地比較大。捷達和富康轎車更適合改裝，捷達的動力性好，富康的底盤剛性好，這都是進行改裝的良好基礎。強化捷達車底盤的剛性，強化富康的動力性，使車架與底盤達到均衡，都可以改裝出一輛優秀的賽車。
其實，夏利、英格爾、奧拓都可以進行改裝，在進行簡單的改裝中，一般花3000元至4000元就差不多了，而把您的愛車要是改裝一輛賽車，那可就需要十幾萬甚至幾十萬了。汽車改裝事業的發展需要一定的經濟條件，當汽車對人的意義不僅僅停在代步工具上，當用汽車體現自我價值已經成為更多時尚人士的追求時，汽車改裝才會為更多的人接受。
汽車改裝是對汽車性能的提升
過去有一種觀點，認為汽車改裝就是把汽車的外觀變得更漂亮，更有個性，如給汽車裝上大包圍，或者加個平衡尾翼什么的，其實，這是對汽車改裝很膚淺的看法。個性往往是很內在的東西，一個外表平凡的人可能會有很強的個性魅力，而一個外表英俊的人可能極其平庸。汽車也同樣，一輛優秀的跑車是由其內在性能的提升所決定的。真正的汽車改裝是圍繞著提高汽車的性能、操控性等內在技術指標這個核心而進行的。汽車改裝涉及汽車整體性能的諸多方面，如：行車電腦、懸掛系統、點火系統、進排氣系統、剎車系統等等。
汽車外觀改裝
汽車的外觀等同于一個人的衣裳，不同品位類型的人會穿不同的衣服，您想讓您的愛車體現您的個性，當然要給她穿上不同的衣服啦。一般的外觀改裝包括前后杠、兩裙邊、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、前大燈裝飾板、貼紙、HID疝氣大燈等。
越野車改裝
越野車的改裝與民用轎車的改裝有所不同，相對后者更注重動力與速度的提升，越野車改裝則把重點放在了提高其通過性，盡可能提高越野車對各種路況的適應與通過能力。
底盤系統改裝
汽車改裝往往是“牽一發而動全身”，動力加強了當然就要求剎車更靈敏。因此，底盤系統改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。
動力系統改裝
大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力！可以說，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
汽車內飾改裝
汽車內飾改裝并不是廣義的車內裝飾，而是針對動力改裝、底盤改裝等一系列改裝后的匹配改裝。由于汽車經過改裝后，動力大增，轎車蛻變賽車。因此有不要安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等。
汽車音響改裝
從某種意義上講，汽車音響改裝不屬于“汽車改裝”的范疇。這是因為音響改裝項目可大可小，可以獨立發展，已經完全“自立門戶”了。一般來說，音響改裝無非是主機、功放和喇叭的選購，當然，音響師傅的手藝以及理念是制造出色音樂的重要保證。
