日前，國(guó)內(nèi)汽車音響巨頭華陽(yáng)集團(tuán)宣布，將推出一種名為“路神”的GPS車載衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品，8月全國(guó)同步上市。“路神”系列產(chǎn)品是華陽(yáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)兩年時(shí)間研制出來(lái)的一款GPS車載衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品，它具有衛(wèi)星導(dǎo)航、車輛防盜、車載娛樂(lè)、智能通訊、快速上網(wǎng)等功能，專為汽車用戶量身定做的車載導(dǎo)航產(chǎn)品，集衛(wèi)星導(dǎo)航、智能防盜、車載娛樂(lè)、車載電話、Internet等多種功能于一身。
據(jù)專家稱，GPS作為一項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品，成為繼車載DVD、CD等車載影音產(chǎn)品后的又一大熱點(diǎn)，隨著技術(shù)的成熟和市場(chǎng)的推廣將掀起新一輪消費(fèi)熱潮。
GPS應(yīng)用市場(chǎng)最紅火的是車輛導(dǎo)航
GPS系統(tǒng)全稱為“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”，它由平均分布在圍繞地球的6個(gè)圓形軌道上的24顆人造地球衛(wèi)星（即導(dǎo)航衛(wèi)星）GPS接收機(jī)組成，采用“時(shí)間同步，單程測(cè)距”的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)定位。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通訊網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤、信息查詢、話務(wù)指揮、交通管理等許多功能。此項(xiàng)技術(shù)是美國(guó)耗資100多億美元，歷時(shí)20多年時(shí)間，繼“阿波羅登月”計(jì)劃和航天技術(shù)后又一重大壯舉和發(fā)明。最初應(yīng)用在軍事上是1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，后來(lái)GPS技術(shù)在非軍事領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，在現(xiàn)代高新技術(shù)中科技含量最高，是車輛導(dǎo)航、跟蹤監(jiān)控和消費(fèi)產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)軍民兩用的“電子地圖”。其應(yīng)用之廣大到海陸空，小至一個(gè)人，幾乎無(wú)所不包。據(jù)悉，GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品作為整車標(biāo)準(zhǔn)配置將首先定位在后端市場(chǎng)，將作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件大規(guī)模切入市場(chǎng)，市場(chǎng)前景十分廣闊。
有關(guān)資料顯示，目前GPS應(yīng)用市場(chǎng)最紅火的是車輛導(dǎo)航、跟蹤防盜和監(jiān)控，目前國(guó)內(nèi)幾家大型汽車廠商，如一汽、二汽、上海大眾和上海通用等均有在豪華轎車和普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝的打算和行動(dòng)。國(guó)內(nèi)的廠家將配置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為提高車輛檔次的舉措，捷足先登的日本豐田已經(jīng)著手加快中國(guó)電子交通圖的繪制，其它廠商也將在中國(guó)投入中文導(dǎo)航系統(tǒng)，相信不久的將來(lái)?yè)碛须娮咏煌▓D的城市會(huì)越來(lái)越多。隨著GPS車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的普及，應(yīng)用在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)上的GPS天線以及GIS地圖信息軟件也將具有很大的市場(chǎng)。
據(jù)了解，在GPS應(yīng)用領(lǐng)域，以車輛防盜和車輛導(dǎo)航為主，其中車輛導(dǎo)航產(chǎn)品所占份額最多，約占總數(shù)的50%，2003年，以GPS為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)全球產(chǎn)值超過(guò)200億美元。權(quán)威數(shù)字統(tǒng)計(jì)顯示，2004年全國(guó)轎車銷售約達(dá)到232萬(wàn)臺(tái)，與2003年相比增長(zhǎng)23%，預(yù)計(jì)2005年轎車銷量將達(dá)到280萬(wàn)輛。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)10萬(wàn)以下的轎車占40%，20至30萬(wàn)元之間的轎車占40%，30萬(wàn)以上的轎車大約占20%。從豐田天籟車上配置車載導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)看，20至30萬(wàn)元之間和30萬(wàn)元以上的轎車將成為國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航的主流市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到114.8萬(wàn)輛，按目前的國(guó)內(nèi)平均零售市場(chǎng)價(jià)格8000元估算，則可達(dá)到10億人民幣的市場(chǎng)銷售額。
2005年后市場(chǎng)將呈成倍增長(zhǎng)趨勢(shì)
業(yè)內(nèi)人士分析，隨著汽車擁有量的高速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航市場(chǎng)的潛在需求、汽車主機(jī)廠的前裝推動(dòng)效應(yīng)及政府對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)的鼓勵(lì)與扶持，這對(duì)GPS車載衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)推廣來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好的消息。
GPS是一個(gè)非常有市場(chǎng)前景的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，隨著中國(guó)市場(chǎng)的逐步成熟，衛(wèi)星定位系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)成本的下降，大多數(shù)車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)產(chǎn)品售價(jià)僅數(shù)千元，基本接近市場(chǎng)的承受能力。國(guó)內(nèi)汽車音響巨頭華陽(yáng)看好GPS衛(wèi)星導(dǎo)航的市場(chǎng)前景，不惜斥巨資投入研發(fā)和市場(chǎng)推廣，意欲在GPS車載導(dǎo)航市場(chǎng)再“火”一把。
華陽(yáng)集團(tuán)銷售中心總經(jīng)理董國(guó)彬認(rèn)為，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的巨大需求是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，市場(chǎng)仍在不斷擴(kuò)大，整個(gè)產(chǎn)業(yè)處于導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)度，按國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)品的需求狀況分析，2005年后GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)將呈成倍增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
他說(shuō)，通過(guò)將近兩個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研和分析，華陽(yáng)加快了GPS車載導(dǎo)航的步伐。目前進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域開始生產(chǎn)和銷售的同類廠家和公司已經(jīng)達(dá)到19家，其中像日本的富士通天、健伍等公司早在2003年就與國(guó)內(nèi)地圖廠商開始合作了。
日本是最早從事GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品研究和生產(chǎn)的國(guó)家，以自主導(dǎo)航為主，目前總量超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，50%的新車都裝了導(dǎo)航系統(tǒng)。作為全球市場(chǎng)的樣板，日本是GPS最成熟的市場(chǎng)。歐洲市場(chǎng)導(dǎo)航產(chǎn)品主要集中在英國(guó)和德國(guó)的高檔汽車上，總量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，與日本比尚有一定的差距。目前最主流的是TbT（語(yǔ)音+行進(jìn)方向指示功能）系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2008年將全面普及GPS衛(wèi)星導(dǎo)航。北美市場(chǎng)過(guò)去以發(fā)展車載通訊系統(tǒng)為主，GPS導(dǎo)航相對(duì)落后日、歐，但近年日本多媒體導(dǎo)航在北美的市場(chǎng)發(fā)展很快，以美國(guó)為例，2004年前裝汽車導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)總量達(dá)到了85萬(wàn)臺(tái)，款式達(dá)到116種。
國(guó)內(nèi)外品牌正“跑馬圈地”
國(guó)外車廠預(yù)裝GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的步伐將會(huì)大大加快，日本、歐洲、美國(guó)、韓國(guó)等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)精心布局，紛紛搶灘，一路攻城拔寨，跑馬圈地，意欲奪得更大的市場(chǎng)份額。
與歐、美、日、韓等導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)較成熟的市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體規(guī)模較小，由于起步較晚，尚處于啟動(dòng)階段。而且硬件平臺(tái)需要日、韓、美等方面的技術(shù)支持，尤其是日本，早就對(duì)中國(guó)龐大的市場(chǎng)虎視眈眈。2003年以來(lái)日本幾大品牌在導(dǎo)航領(lǐng)域的推廣，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了良好的生機(jī)，促使像華陽(yáng)、新科等十多家國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，隨著汽車保有量和銷售量的急劇攀升，國(guó)外一些跨國(guó)巨頭均看好中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)和車載導(dǎo)航前景紛紛搶灘，意欲瓜分中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)這塊“大蛋糕”。外國(guó)巨頭的大量涌入，意味著中國(guó)車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將會(huì)更加激烈。
董總認(rèn)為，以GPS導(dǎo)航為代表綜合信息平臺(tái)是未來(lái)汽車通訊與導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。這種平臺(tái)將整合汽車通訊功能和導(dǎo)航功能，成為一個(gè)可提供各種路況的交通信息、汽車行駛信息、通訊娛樂(lè)服務(wù)的綜合信息系統(tǒng)，由于價(jià)格的原因，此類產(chǎn)品僅局限于高端汽車上。但隨著國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟和發(fā)展，國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將穩(wěn)步提升，市場(chǎng)格局將被打破。
由于對(duì)市場(chǎng)前景看好，國(guó)內(nèi)巨頭也躍躍欲試，如上面華陽(yáng)、新科等企業(yè)都紛紛介入汽車導(dǎo)航市場(chǎng)。據(jù)了解，華陽(yáng)前年就開始斥巨資投入研發(fā)，今年8月準(zhǔn)備推出第一款導(dǎo)航產(chǎn)品“路神” GPS100，預(yù)計(jì)第二款“路神”GPS200也將在10月上市，第三款“路神”GPS300力爭(zhēng)年底上市。
看來(lái)，新一場(chǎng)市場(chǎng)奪取戰(zhàn)即將打響了。
