說到這里，也許有人會對車載GPS預警數據庫不了解，下面我就來詳細的介紹一下車載GPS預警數據庫是個什么概念？首先從車載GPS預警的原理來說，車載GPS預警器的工作原理是根據全球衛星定位，對預警點和預警單向進行點式數據采集，再把數據輸入預警機體芯片內；通過GPS預警器內置GPS模塊系統，通過衛星天線設置，接收預置點處衛星信號。從而實現單向點式預警，預警點可實現交通信號燈，電子眼，加油站，危險路段，服務區等交通安全警示。假如一臺GPS預警器內沒有預警數據的話就同一個人沒有了血液而失去了活性。接著就來說說數據的采集工作了，數據采集是一項投資巨大而又十分繁瑣的工程，需要我們的工作人員通過手工方式從全國各地一點一點地去把數據采集回來，然后進行技術處理。要知道全中國有多少個交通信號燈，電子眼，加油站，危險路段，服務區等。記得早些時候，一個十字路口的紅綠燈要來回要四次才能得到一組完整的預警數據，一些比較繁華的大街道，因為設置了隔欄，我們采集數據的車子不能隨便掉頭，所以往往要跑遍大半個城市才能得到一組完整的預警點數據。后來經過我們的科研攻關，現在可以做到一個十字路口只要采集一次就OK了。更值得一提的是，這些預警數據點的采集要在距離紅綠燈20米范圍內，且車子要在行進過程中，速度要控制在20到50KM/H，假如您稍一疏忽，又得重新來過。如此繁瑣而又投資巨大的工程，一般的小企業是無法勝任的。早在2001年開始，我們公司就一直致力于GPS預警數據庫和開發和應用，到2007年初為此，已初具規模，目前全國除了海南，西藏，香港，澳門，臺灣之外，大部分縣級及以上城市的預警數據已全部錄入數據庫系統內。今年五月中旬，公司又增派一批搜集數據庫的工程技術人員投入到我們納入重點發展的浙江和上海，將此區域縣級以上的城市全部拉網式的搜集，保證預警率達到98%以上。
在今后三到五年時間內，隨著公司的不斷發展狀大，我們還將投入更多的人力物力，更進一步的完善縣級以下的城市的預警數據，相信用不了多久，一套覆蓋全國所有大中小城市的交通信號燈，電子眼，加油站，危險路段，服務區等的預警數據將服務于我們廣大的民眾，讓車載預警導航產品也能為普通百姓服務，真正做到“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”！
