由于大量吸入劣質香水中的甲醛，奧迪司機劉某居然在車內嘔吐昏迷，如果不是朋友及時發現，后果不堪設想。這起意外事故引發了人們對汽車香水的關注，昨日，記者暗訪成都市部分汽配市場發現，各種劣質“三無”車用香水泛濫市場，由于沒有出臺相應生產標準，各部門監管難以到位。
事件
車內睡覺奧迪司機嘔吐昏迷
6月30日晚8時許，省醫院急救中心。一輛嶄新的黑色奧迪A6轎車疾馳而入，“醫生，快救救我朋友！”駕駛員將后座一名男子抱下汽車，該男子臉色蒼白，昏迷不醒，身上還有少許嘔吐物。據醫生初步檢查發現，因缺氧和吸入過量甲醛，病人出現輕微中毒癥狀。經過輸液和系統治療，病人終于轉危為安。
“我當時就在車里睡覺，不知不覺就昏過去了。”病人劉軍（化名）回憶說。他是成都某通訊公司駕駛員，當晚公司老總在騰云樓賓館陪客戶吃飯，自己則在停車場內休息。一名小販抱著香水、打火機、證件夾等對他說道：“老板，要香水不？”經不住小販推銷，劉軍買了一瓶價值30元的“車香風”香水，并掛在空調出風口。見到老總久未通知，劉軍把空調打開，自己則關上車窗在車內睡覺。沒想漸漸感覺頭暈腦漲，最后居然陷入昏迷。據該酒店保安介紹，當時不少客人從宴會廳走出，不一會兒便有一人慌張地沖進大廳：“快來幫忙，我朋友暈倒了。”他走過去一看，奧迪車司機歪著頭躺在駕駛座上，嘴唇烏黑，胸口前還有不少嘔吐物。拉開車門，一股刺鼻的味道撲面而來，眾人急忙將昏迷的男子送往醫院。
四川大學華西第四醫院中毒科主任朱啟上稱，根據病人癥狀，應該是由于車門緊閉造成缺氧，同時劣質香水中含有大量甲醛，最終造成其昏迷。醫院在臨床診斷中，曾遇到過這種情況，其中一名病人由于缺氧時間過長，甚至丟掉了性命。朱教授介紹稱，目前許多劣質香水用人工香料和甲醛勾兌，其中不少含有苯類、醛類等致癌物質，對人體危害很大。
調查
市場混亂“GUCCI香水”標價200
昨日下午，記者來到肖家河汽配一條街。在一家名為通達的汽車配件銷售大廳內，車用香水種類頗多，標價不菲。店主拿起一瓶琥珀色香水，向記者推薦，上面赫然標著GUCCI商標。據介紹，這瓶香水賣價160元，容量50毫升。打開瓶蓋，一股濃烈的酒精味撲鼻而來。而正宗GUCCI品牌香水，同毫升售價近1000元，而且該品牌根本沒有生產專門的車用香水。隨后，記者仔細查看了該店所有香水及其包裝盒，看不到任何生產廠家和保質期。當記者問及香水是否有質量檢測報告、生產許可證、衛生許可證時，這位店主顯得很不耐煩：“我們的香水全是廣東產的品牌產品，質量肯定沒有問題的。”
據了解，在成都市汽配市場銷售的車用香水，售價一般從20元的車香風，到數百元的彌勒佛香水座，價格相差數十倍。據業內人士蒙先生透露，這些香水90%以上都是“三無”產品，一般用工業酒精勾兌。不僅達不到提神醒腦、凈化空氣的作用，相反還會二次污染車內空氣，分散駕駛員注意力，影響行車安全。
標準未定發現有問題也難追責
“沒有標準很難說明產品有問題，即使發現有問題，其追究過程也比較復雜。”昨日，成都市質量技術監督局工作人員稱，目前對于車用香水是否屬于芳香劑類產品尚難以界定，在我國也還沒有專門的工業生產標準，質量好與不好、產品過不過硬很難定性。武侯區衛生局監督三科廖科長稱，車用香水不同于化妝品類香水產品，目前不歸衛生部門管理。
四川發現律師事務所李剛律師認為，隨著我國汽車行業的快速發展，車用裝飾產品種類越來越多。雖然目前我國現行的《產品質量法》對車用香水產品具有一定規范作用，但行政部門在執法監管時缺乏詳細的依據，致使不法經營者在生產和銷售過程中仍有機可乘。李律師認為，要根治車用香水三無產品泛濫的問題，立法部門應加快制定此類產品的國家質量標準或明確應參照的質量依據，做到從生產源頭上嚴格把關。
提示
車用香水應到商場購買
川大華西第四醫院中毒科主任朱啟上教授提醒稱，普通車用香水成分大都是人工化學合成香料，這種物質對人體器官特別是呼吸系統有不同程度刺激。使用劣質香水，會使人出現頭暈惡心、嘔吐等癥狀，長期使用可能造成嗅覺遲鈍、視力減弱等，嚴重的還可致癌。這種價格低廉的香水不僅對人的身體有害，還會對車造成損害，腐蝕車的儀表臺。另外，車用香水大多擺放在儀表臺上，有的甚至放在安全氣囊周圍，一旦發生交通事故，劣質車用香水容易破裂，成為“殺手”。朱教授提醒廣大司機，應到商場購買正規的車用香水使用。
