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    汽車養(yǎng)護(hù)提醒:常見的七大“虐車”習(xí)慣(警惕使用汽車香水)

    [ 07-8-20 0:18 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 網(wǎng)友    責(zé)任編輯: huangying

      手法回放:春天來了,夏天還會遠(yuǎn)嗎?到了夏季,部分車主把喜歡沖涼的習(xí)慣也強(qiáng)加到車身上。開了一天的車,也給它沖個冷水澡降降溫。大部分車主會發(fā)現(xiàn),沖涼之后,愛車會立馬歇菜。

      虐車指數(shù):★★★★★

      專家說法:熱脹冷縮是最簡單的物理原理了,經(jīng)過暴曬和行駛后,車漆表面和發(fā)動機(jī)的溫度都很高。這時要來個里外沖洗,漆面也就湊合著受折磨了,頂多是日后掉塊漆什么的,可發(fā)動機(jī)會
     
    立馬罷工,不破費(fèi)千八百的決不復(fù)工。

      加裝冬菇頭

      手法回放:車開久了覺得沒“勁”,如果發(fā)動機(jī)內(nèi)能進(jìn)入更多的空氣,讓汽油更充分地燃燒,這樣動力不就可以得到提升了嗎?于是有車主對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了想當(dāng)然的改裝:直接在進(jìn)風(fēng)口加裝“冬菇頭”好了,聽說這樣可以增加車的進(jìn)氣量,發(fā)動機(jī)“吃”得多了,動力自然也就增強(qiáng)了。而且價(jià)格還便宜,只要300元—500元,何樂而不為?

      虐車指數(shù):★★★★

      專家說法:人吃太多了容易胃脹,車也是同樣的道理。“冬菇頭”學(xué)名叫高流量風(fēng)格,是一種高性能空氣濾清器,從理論上來說確實(shí)能增加發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣流量,讓發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的燃燒更充分,動力性能有所提升。但對北方含有大量細(xì)小沙塵的空氣來說,加大進(jìn)氣量的同時也將更多的細(xì)小沙塵帶入汽缸,造成發(fā)動機(jī)的早期磨損,反而影響發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)。

      車內(nèi)亂放散香劑

      手法回放:車?yán)锏奈兜揽偸怯行├浔模瑳]有人氣,于是司機(jī)們喜歡在車內(nèi)放上一些汽車香水、空氣清新劑之類的東西。車?yán)锵銍妵姡y聞的味道也沒有啦。

      虐車指數(shù):★★★

      專家說法:空氣清新劑是由乙醚、香精等各種化學(xué)成分合成的,它并沒有分解有害氣體,只是通過散發(fā)香氣來掩蓋異味,靠混淆人的嗅覺來“淡化”異味。這些物質(zhì)在空氣中化學(xué)分解之后產(chǎn)生的氣體本身就是空氣污染物,反而加劇了車內(nèi)空氣的污染程度。

      機(jī)油加得越多越好

      手法回放:該換機(jī)油了,一些車主想更好地“體諒”愛車,于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對發(fā)動機(jī)的潤滑作用就越好,而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率,省事省錢。

      虐車指數(shù):★★★★

      專家說法:如果機(jī)油太多,會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的工作負(fù)擔(dān),發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油,容易產(chǎn)生燒機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍,在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。

      座椅上加涼席

      手法回放:夏天快來了,坐久了可真不舒服。不管真皮座椅還是針織內(nèi)飾,都容易出汗,影響形象不說,開車都不能集中注意力,不如加個竹涼席,坐著涼快,價(jià)格也不貴。

      虐車指數(shù):★★★★★★
    專家說法:生怕剎車時自己甩不出去嗎?這類涼席的摩擦力小,不管是加速還是剎車,在制動的時候容易讓身體滑動,也讓安全帶的保護(hù)能力降到最低。
      
      隨意改寬胎
      
      手法回放:看著那些運(yùn)動款的車,一些車主心里那個癢啊,不行,咱們的“老車”也得運(yùn)動起來,先改個運(yùn)動型的大寬胎吧。加大的輪轂、更寬的胎面,看上去多帥氣,還能加大愛車的制動力,哪天也能來個“漂移”甩尾……可是怎么回事?油耗也上去了,還容易起包、爆胎。
      
      虐車指數(shù):★★★
      
      專家說法:改寬胎實(shí)際上是降低輪胎的扁平比,這樣在外徑相同的情況下,輪胎的胎壁將相對變薄,加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力,對車的操控更有利。但是,相應(yīng)的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時內(nèi)部簾布層斷裂,導(dǎo)致無支撐的橡膠層部分起包,爆胎的幾率也提高了不少;增加與地面的摩擦力,也意味著汽車的油耗速低擋
      
      手法回放:油價(jià)一天天上漲,為了省油,廣大車主們可算是充分發(fā)揮了“想象力”:掛上5擋40公里時速溜達(dá)著,這樣肯定省油吧?
      
      虐車指數(shù):★★★
      
      專家說法:“高擋低速行車省油”,這樣的想法肯定是錯誤的。低速時用高擋很容易讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生較桿,不光不省油還費(fèi)車。反之,一些車主為了增加超車時的快感,享受引擎高轉(zhuǎn)速時帶來的聲浪,故意將轉(zhuǎn)速拉得很高后才換擋,這樣也會造成愛車的損傷。

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