兒童安全乘車(chē)應(yīng)有法律保障
通意外傷害已成兒童“第一殺手”
交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，兒童已占交通事故受害者的1/10以上，在這私家車(chē)迅猛增長(zhǎng)的時(shí)代，交通意外傷害已經(jīng)成為造成兒童傷害的“第一殺手”。
另外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，杭州目前80%左右的司機(jī)是年齡在20歲~35歲之間的年輕人，這個(gè)人群中有很大一部分家里有小孩，且一般肩負(fù)著接送小孩的重任。然而，這些年輕父母一般很少有考慮到孩子乘車(chē)的安全問(wèn)題。走在杭州的大街上，幾乎看不到一輛為孩子配備兒童安全座椅的汽車(chē)。更多的時(shí)候，我們看到的場(chǎng)景是：年輕的爸爸開(kāi)著車(chē)，媽媽抱著寶寶坐在副駕駛座上，一家人其樂(lè)融融。他們沒(méi)想到，萬(wàn)一車(chē)子來(lái)個(gè)急剎車(chē)，孩子的小腦袋隨時(shí)可能撞上車(chē)內(nèi)硬物，而萬(wàn)一發(fā)生交通事故，孩子可能因?yàn)槭軞饽覕D壓而喪生。
出租車(chē)司機(jī)說(shuō)大多帶小孩的乘客不聽(tīng)勸
杭州交通運(yùn)管部門(mén)有關(guān)人士表示，目前運(yùn)管部門(mén)和出租車(chē)公司都沒(méi)有“勸說(shuō)帶小孩的乘客坐到后座”的明文規(guī)定，勸不勸說(shuō)帶小孩的乘客坐后座完全取決于司機(jī)的職業(yè)道德和個(gè)人素質(zhì)。
出租車(chē)司機(jī)王師傅說(shuō)，小孩出車(chē)禍的事故經(jīng)常聽(tīng)到，雖然公司沒(méi)有硬性規(guī)定，但出于安全考慮，他一般會(huì)勸說(shuō)帶小孩的乘客坐到后座去。但實(shí)際操作中，聽(tīng)勸的乘客往往不多，很多人都是上了前座就不想再下車(chē)換后座了，怎么勸說(shuō)也沒(méi)用。“我們要做生意，也沒(méi)辦法，最多只能讓乘客抱緊小孩。”王師傅顯得有些無(wú)奈。
兒童汽車(chē)專(zhuān)用座椅銷(xiāo)售行情并不好
美國(guó)高速公路交通安全局實(shí)驗(yàn)表明：使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。然而，就是這個(gè)給兒童護(hù)身的座椅，在杭州市場(chǎng)上一直是問(wèn)者少，買(mǎi)者乏，行情并不好。
杭州大廈購(gòu)物中心兒童用品專(zhuān)柜，記者看到10多款兒童汽車(chē)座椅，形狀可愛(ài)，顏色鮮艷，不過(guò)90%產(chǎn)自法國(guó)、意大利和日本等。服務(wù)員說(shuō)，價(jià)位在1500元－3000元的最好賣(mài)，生意好的時(shí)候，一天能賣(mài)出三四個(gè)。來(lái)買(mǎi)的人不是老板就是高級(jí)白領(lǐng)，看起來(lái)他們對(duì)孩子的安全問(wèn)題非常重視。
記者還走訪(fǎng)了不少汽車(chē)裝飾店，發(fā)現(xiàn)很多店里不賣(mài)或者沒(méi)有擺放兒童座椅，當(dāng)問(wèn)起為什么不賣(mài)兒童座椅時(shí)，他們大都表示，買(mǎi)的人太少了。即使偶爾有銷(xiāo)售的，也大多被高高擺放在貨架的最上方，或是不起眼的角落里，問(wèn)及原因，店主說(shuō)，“店里東西太多了，再說(shuō)這東西買(mǎi)的人很少。”
天一汽車(chē)裝飾公司的經(jīng)理說(shuō)，他們公司有賣(mài)兒童汽車(chē)座椅，主要是進(jìn)口的牌子，高檔和中檔的都有，價(jià)位在1500元—2000元之間，但賣(mài)得不好，一個(gè)月也就賣(mài)出幾個(gè)。“沒(méi)幾輛車(chē)子會(huì)裝這個(gè)東西，那些家長(zhǎng)寧可花幾千元換真皮座椅，也不愿買(mǎi)兒童座椅。有些提籃式的座椅賣(mài)出去后，嬰兒里面一躺，還被拿到車(chē)外干脆當(dāng)成搖籃用。”
江蘇好孩子?jì)雰和闷饭臼菄?guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較知名的兒童汽車(chē)座椅生產(chǎn)商，但該公司負(fù)責(zé)人表示，目前兒童汽車(chē)座椅在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售并不樂(lè)觀(guān)，該公司生產(chǎn)的兒童汽車(chē)座椅多數(shù)銷(xiāo)往國(guó)外，國(guó)外有些國(guó)家已經(jīng)把這個(gè)當(dāng)成了一個(gè)硬性規(guī)定，賣(mài)得不錯(cuò)。
這位負(fù)責(zé)人提醒家長(zhǎng)，買(mǎi)兒童汽車(chē)座椅不能貪圖便宜。如果一味貪便宜，買(mǎi)來(lái)了質(zhì)量低劣品，反而埋下隱患。
兒童安全乘車(chē)需要法律法規(guī)來(lái)保障
許多國(guó)家都有立法規(guī)定，5個(gè)月至6歲前的兒童乘車(chē)外出必須使用兒童汽車(chē)坐椅，更有國(guó)家法律嚴(yán)格規(guī)定：兒童的獨(dú)立乘坐車(chē)子年齡至少要到12歲。而國(guó)內(nèi)對(duì)兒童汽車(chē)坐椅的重視程度才剛剛開(kāi)始。
“兒童不準(zhǔn)坐在機(jī)動(dòng)車(chē)前排，完全應(yīng)該立法。”浙江六和律師事務(wù)所高級(jí)律師鄭金都說(shuō)，“這沒(méi)有壞處，可以通過(guò)立法來(lái)改變一些人的不良習(xí)慣。”他表示，現(xiàn)在的道路交通狀況，像緊急剎車(chē)這種情況在所難免，小孩子的身體完全沒(méi)有大人抵抗外力的能力，而且國(guó)外很多國(guó)家都有兒童乘車(chē)的相關(guān)規(guī)定，通過(guò)立法當(dāng)然是為了讓一部分人改變不良習(xí)慣，能夠自覺(jué)地把孩子帶到汽車(chē)后座乘坐，當(dāng)然，如果能強(qiáng)制規(guī)定小孩乘車(chē)必須使用兒童汽車(chē)專(zhuān)用座椅，小孩乘車(chē)安全會(huì)更加有保障。”
昨天，省法制辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，《浙江省道路交通安全條例（草案）》并沒(méi)有明確的規(guī)定，兒童不得在機(jī)動(dòng)車(chē)前排座位乘車(chē)。但這位負(fù)責(zé)人表示，開(kāi)車(chē)時(shí)讓兒童坐在汽車(chē)前排座位確實(shí)有一定的危險(xiǎn)性，將“不讓孩子坐在汽車(chē)前排座位”的規(guī)定列入相關(guān)條例是完全可以考慮的，這個(gè)可行性很大。
