倒車雷達：走廊式波束技術

　　倒車雷達從早期的兩探頭發展到4探頭，再發展到雙角度探頭，雖然盲區顯著減少，但仍然存在，而且減少盲區與太大的探測范圍形成了尖銳的矛盾。

　　日本最新的的走廊式探測技術解決了上述矛盾，超聲波波束呈現理想的矩形，左右探測范圍比車身寬0.2米，超過0.2米的物體不被探測。近端波束無盲區，不存在探測盲角，遠端波束不擴散。

　　這種優越的特性在汽車倒進車庫、倒進停車場時特別有用，不會被左右的物體和車輛干擾。也不會碰到汽車的兩側。