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    倒車?yán)走_(dá)品牌大測(cè)試——未知

    [ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      雖然每輛車都有后視鏡,但不可避免地都存在一個(gè)后視盲區(qū)。為彌補(bǔ)這一缺陷,加裝倒車?yán)走_(dá)成了許多新車主的選擇。

      那么市面上眾多的倒車?yán)走_(dá)究竟性能如何?是否能徹底解決新手倒車時(shí)的困擾?新快報(bào)車輛測(cè)評(píng)中心日前對(duì)一批已裝車的倒車?yán)走_(dá)進(jìn)行了實(shí)車測(cè)評(píng)。

      倒車?yán)走_(dá)的工作原理

      倒車?yán)走_(dá)的主要作用是在倒車時(shí),利用超聲波原理,由裝置于車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波探頭,從而計(jì)算出車體與障礙物之間的實(shí)際距離,再提示給駕駛者,使停車和倒車更容易、更安全。倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種;接收方式有無線傳輸和有線傳輸?shù)取?/P>

      倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車安全輔助裝置,能解除駕駛者泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛者掃除視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

      測(cè)評(píng)條件

      模擬障礙物:高度45厘米的雪糕桶一組之所以選取高度為45厘米的雪糕桶作為模擬障礙物,是因?yàn)檫@一高度幾乎是所有轎車后保險(xiǎn)桿所處的高度,如果車后有這個(gè)高度的障礙物,倒車時(shí)碰到就會(huì)損傷后保險(xiǎn)桿,倒車?yán)走_(dá)對(duì)此具有報(bào)警提示能力。

      測(cè)量距離工具:皮卷尺

      由于測(cè)試距離范圍在0.2米到1.5米之間,選用皮卷尺可以滿足這一要求。

      測(cè)試場(chǎng)地:一塊水平無障礙鋪裝路面避免了外界對(duì)倒車?yán)走_(dá)工作的干擾。

      測(cè)評(píng)程序
     
      1.預(yù)警距離測(cè)試:將一個(gè)雪糕桶擺在探頭的正后方,由遠(yuǎn)到近緩慢倒車,分別在遠(yuǎn)、近兩端測(cè)量雪糕桶到車尾的實(shí)際距離,并和車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)顯示的障礙物距離相比較。

      2.障礙物方位顯示測(cè)試:分別用一到三個(gè)雪糕桶擺放到車尾的左、中、右側(cè),測(cè)試倒車?yán)走_(dá)探測(cè)顯示障礙物方位是否精確。

      3.探測(cè)死角測(cè)試:將雪糕桶中心頂偏離探頭中心,測(cè)試倒車?yán)走_(dá)是否能發(fā)現(xiàn)。

      倒車?yán)走_(dá)品牌:未知

      探頭數(shù):4預(yù)

      警提示方式:聲音+后視鏡數(shù)碼距離顯示

      安裝車輛:威馳

      預(yù)警距離測(cè)試:我們先用一個(gè)45厘米高的雪糕桶進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)根本探測(cè)不到!直到將雪糕桶累加到55厘米的高度時(shí),才能進(jìn)行測(cè)試。該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。

      實(shí)測(cè)中,我們對(duì)雪糕桶的最遠(yuǎn)探測(cè)距離為100厘米,此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離也是100厘米。在最重要的近端測(cè)試中,我們分別在50厘米、45厘米、40厘米進(jìn)行距離測(cè)試,結(jié)果尚準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí),倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”。也就是說該“倒車?yán)走_(dá)”的最小探測(cè)距離為40厘米。

      障礙物方位顯示測(cè)試:該倒車?yán)走_(dá)只能顯示障礙物在左側(cè)或右側(cè)。

      探測(cè)死角測(cè)試:當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心8厘米以上時(shí),該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了!也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄,對(duì)管錐狀障礙物探測(cè)存在較多死角。

      結(jié)論:倒車?yán)走_(dá)對(duì)高度在55厘米以下的障礙物“視而不見”,探測(cè)聲波波束太窄,當(dāng)障礙物偏離探頭的正對(duì)角度時(shí),存在較大的探測(cè)盲區(qū),對(duì)管錐狀障礙物探測(cè)存在較多的死角。

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