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    多半司機(jī)不懂燈語(yǔ) 亮燈多屬歪招

    [ 07-12-20 17:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
        “前面那車太混了,開(kāi)大燈晃他!”黑夜行駛,這句話成了不少司機(jī)的口頭禪,于是車燈這個(gè)原本用作照明和發(fā)信號(hào)的工具又被賦予了一個(gè)新的作用——武器。為了減少馬路上的不文明行為,日前,由北京市某汽車銷售公司發(fā)起的文明使用馬路燈語(yǔ)活動(dòng)得到了通州區(qū)政府的支持,然而近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),能夠做到文明使用燈光的少之又少,而故意亂用燈光者卻屢見(jiàn)不鮮。

      調(diào)查 轉(zhuǎn)向燈

      三成不開(kāi)搶空當(dāng)

      ●現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查關(guān)鍵詞:韜光養(yǎng)晦

      ■地點(diǎn):長(zhǎng)虹橋下北向南方向

      ■時(shí)間:4月12日傍晚6時(shí)30分

      晚峰時(shí)間,長(zhǎng)虹橋下等待左轉(zhuǎn)向車輛排隊(duì)至農(nóng)展館出口,輔路行駛緩慢。記者看到,擁堵的瓶頸出現(xiàn)在距紅綠燈路口約50米處,橋下最內(nèi)側(cè)兩條車道為左轉(zhuǎn)車道,而大量車輛為“節(jié)省”排隊(duì)時(shí)間,直接行駛到白實(shí)線前方伺機(jī)加塞兒,占據(jù)了中間多條車道。記者在路邊觀察30分鐘發(fā)現(xiàn),在前后100米的可視范圍內(nèi)約有150輛車并線變更車道,其中不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的約占3成,在開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的車輛中,提前開(kāi)燈示意等待禮讓的不到一半。大多數(shù)的情況是,一側(cè)車道有車輛起步慢時(shí),旁邊車道伺機(jī)而動(dòng)的車輛就會(huì)猛踩油門(mén)鉆入空當(dāng)。大油門(mén)的聲音、焦躁的喇叭聲不絕于耳。

      當(dāng)記者問(wèn)為什么不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),出租車司機(jī)王師傅說(shuō):“你看誰(shuí)開(kāi)燈了?這種情況絕不能開(kāi)燈,因?yàn)槟阋婚_(kāi)燈,后面車就知道你要并線,會(huì)打起百分之百的精神跟緊,連空當(dāng)都找不到了。”

      正確用法:在行駛過(guò)程中遇轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)應(yīng)提前降低車速,打開(kāi)方向燈等待后車回應(yīng),在有安全距離保證不影響其他車道車輛通行的前提下,再變更車道或者轉(zhuǎn)向。

      文明規(guī)范:首先,變道車輛應(yīng)該提前打開(kāi)方向燈,在車流交匯處稍等,告訴后車“我能變道嗎?”后車要是同意,就放慢車速,并閃一下大燈,表示“同意變道”,如果不方便,就連閃幾下大燈,表示“不行,我不方便”。前車如果被允許變道,應(yīng)亮一下雙跳燈,告訴后車“謝謝你”,后車則可以再亮一下大燈,回禮“不用謝”。

      交警提示:車輛強(qiáng)行并線行駛,非常容易導(dǎo)致刮蹭事故,使本就擁擠的道路更加寸步難行。根據(jù)交通法的規(guī)定,強(qiáng)行變更車道影響其他車道車輛正常行駛造成事故的,應(yīng)予罰款200元的處罰。

      調(diào)查 遠(yuǎn)光燈

      一開(kāi)到底看誰(shuí)亮

      ●現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查關(guān)鍵詞:對(duì)磕

      ■地點(diǎn):京順路出京方向五環(huán)外路段

      ■時(shí)間:4月11日晚9時(shí)

      記者驅(qū)車行駛在京順路上,由于五環(huán)外路段能見(jiàn)度較差,晚間車速較快,多數(shù)車輛都開(kāi)起了遠(yuǎn)光燈。自五環(huán)至六環(huán)的十幾公里道路上,記者發(fā)現(xiàn)超過(guò)一半的車輛遠(yuǎn)光燈都是一開(kāi)到底。遇會(huì)車或超車時(shí)切換燈光的車輛不到一半。

      “遇對(duì)面車開(kāi)大燈時(shí)怎么辦?”記者就此問(wèn)題隨機(jī)采訪了包括上班族和職業(yè)司機(jī)在內(nèi)的10名駕駛員,4人告訴記者會(huì)“立即打起大燈比亮”,6人稱會(huì)先閃兩下提示對(duì)方。若提示無(wú)效怎么辦?大家的回答幾乎一致:“沒(méi)辦法只能開(kāi),不然什么都看不見(jiàn)。”一位家住懷柔的上班族祁先生告訴記者,他夜間在沒(méi)有路燈的路段行駛時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到“連鎖反應(yīng)”,情況是兩個(gè)方向的車對(duì)著開(kāi),一旦其中一輛車亮起了遠(yuǎn)燈,則對(duì)面的第一輛與其相會(huì)的車也會(huì)亮起,緊接著雙向所有車都“盡顯其亮”。祁先生說(shuō),遇到這種情況就一點(diǎn)辦法都沒(méi)有,對(duì)面來(lái)的正面光和反光鏡上的反射光會(huì)把眼睛照得一片花,什么也看不見(jiàn)。

      正確用法:夜間用遠(yuǎn)光燈,在前方車輛較近或遇會(huì)車時(shí)切換成近光。

      文明規(guī)范:對(duì)方若忘關(guān)遠(yuǎn)光燈,應(yīng)給予提醒;對(duì)交會(huì)車亮亮大燈,或者向后車亮亮雙閃燈,就能表示“您閃著我了,請(qǐng)切換近光燈。”

      交警提示:夜間行車容易造成視覺(jué)疲憊,一個(gè)重要原因就是炫目的燈光,特別是在高速公路和快速路上,加上夜間車速較快的因素,由于燈光導(dǎo)致的視線受限造成的事故屢見(jiàn)不鮮。

    調(diào)查 剎車燈

      突然減擋找“樂(lè)子”

      ●現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查關(guān)鍵詞:偷襲

      ■地點(diǎn):京沈高速進(jìn)京方向

      ■時(shí)間:前不久

      記者隨一好友前不久去北戴河游玩,歸途中朋友駕車,突遇一“霸王車”野蠻并線,我們的車被擠得吱吱作響。朋友是一位有著7年駕齡的老司機(jī),且脾氣火爆。驚魂初定后大喊一聲“看我辦他”,立刻以130公里的時(shí)速超過(guò)前車,拉開(kāi)約20米的距離后,突然由5擋換至2擋。本車隨之立即減速,隨之而來(lái)的就是后車的剎車聲,再回頭看時(shí)那車已經(jīng)歪到了另一車道,所幸左右無(wú)車未發(fā)生危險(xiǎn)。隨后記者不解向朋友詢問(wèn),朋友回答:“想別后車就要這么換擋,因?yàn)槿绻葎x車他看見(jiàn)了剎車燈就會(huì)提前減速,達(dá)不到效果。”

      正確用法:開(kāi)車的人都知道,剎車燈會(huì)隨著車的制動(dòng)器亮起,踩剎車或者拉手剎的時(shí)候剎車燈都會(huì)長(zhǎng)亮。在高速路行駛的過(guò)程中,剎車燈被賦予了另一種用法,即在后車距離自己車太近的時(shí)候,前車司機(jī)可輕踩剎車,提示后車“您離我太近了,應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)。”

      燈語(yǔ)·問(wèn)題

      版本太多

      有車友認(rèn)為,且不說(shuō)目前燈語(yǔ)有多少人知曉,即使現(xiàn)有成文的版本,就多得數(shù)不清。在網(wǎng)上搜索一下,果然發(fā)現(xiàn)各種版本的“燈語(yǔ)”,其中有不少意思截然不同的燈光組合,某個(gè)版本的“謝謝你”,很可能在另一個(gè)版本中是“注意你的行為”。如此一來(lái),就會(huì)出現(xiàn)雞同鴨講的情況,溝通不成,反倒新添誤會(huì)。“光你會(huì)沒(méi)有用,還要?jiǎng)e人能看懂。”另一些車友表示,目前“燈語(yǔ)”的傳播還是集中在小圈子內(nèi),絕大多數(shù)的司機(jī)肯定看不懂,如果對(duì)一個(gè)不懂燈語(yǔ)的人閃燈,不僅不起作用,還會(huì)讓對(duì)方非常困惑,從而產(chǎn)生歧義。


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