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    輪胎的檢查與保養(yǎng)知識(shí)

    [ 07-12-20 16:54 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
      汽車(chē)的四只輪胎,一定要定期檢查、定期換位,必要時(shí)還得做四輪定位。

      檢查時(shí),要觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷,發(fā)現(xiàn)可疑之點(diǎn),要立即作詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常,應(yīng)想到車(chē)輪前束調(diào)校有問(wèn)題。在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損,說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。解決辦法:多檢查幾次輪胎壓力,充氣時(shí)可稍高于正常標(biāo)準(zhǔn)。

      凸?fàn)罴安y狀磨損原因。假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。解決辦法:由于更換新輪胎費(fèi)用較高、所以建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無(wú)濟(jì)于事。

      表面均勻磨損原因。輪胎的均勻磨損是正,F(xiàn)象。其各部都會(huì)有相應(yīng)的表現(xiàn)。一旦花紋已經(jīng)磨平,說(shuō)明輪胎的壽命已盡,必須更換。另外花紋還有排遣路面積水的功效,因此是保持汽車(chē)抓地性的重要環(huán)節(jié)。解決辦法:千萬(wàn)不要自行制造輪胎花紋。如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度(通常為1.6毫米,寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)就要更換。輪胎內(nèi)的“暗傷”原因。車(chē)輛與硬物發(fā)生沖撞后(例如撞在便道邊沿上;或在癟胎狀態(tài)下行駛后,輪胎的橡膠層會(huì)有嚴(yán)重劃痕,影響密封程度。解決辦法:在此情況下,輪胎會(huì)漏氣、破裂。如創(chuàng)面較小,當(dāng)然可以修補(bǔ),以應(yīng)不時(shí)之需,但若想長(zhǎng)途行駛則必須立即更換。

      中心部分磨損原因。如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況、這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿(mǎn)的狀態(tài)。這也不利于輪胎的保養(yǎng),反而加速了輪胎的磨損。

      輪胎側(cè)面裂紋原因。多因保養(yǎng)不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅(jiān)硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。解決辦法:須立即行動(dòng),如修理費(fèi)不太貴,則以修補(bǔ)為好,否則就要更換輪胎。

      輪胎出現(xiàn)鼓泡原因。輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓泡,這是因?yàn)檩喬?nèi)層有裂紋而造成氣體通過(guò)裂紋達(dá)到表層、最終會(huì)導(dǎo)致輪胎“放炮”。如果是駕車(chē)跑長(zhǎng)途,最好及時(shí)更換輪胎。

      輪胎內(nèi)側(cè)磨損原因。輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見(jiàn)到一些舊車(chē)的懸掛系統(tǒng)不良,使整個(gè)車(chē)身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱(chēng)性已受影響。解決辦法:如果有條件,最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。但如果費(fèi)用太高,則可考慮到專(zhuān)業(yè)維修站調(diào)校前橋與輪胎的角度。

      輪胎局部磨損原因。如果輪胎表面只有一塊大面積磨損,說(shuō)明是緊急剎車(chē)時(shí)別住車(chē)輪所造成的,而如果前后輪有兩塊相同的磨損,就說(shuō)明鼓式剎車(chē)有問(wèn)題了。解決辦法:在這種情況下無(wú)論如何必須更換輪胎了。為應(yīng)付急用,當(dāng)然可以把舊輪胎暫時(shí)換到后輪,以保證安全。

      目前多數(shù)轎車(chē)采用的子午線(xiàn)輪胎具有壽命長(zhǎng)、接地面積大、抓地力好等特點(diǎn),但是胎壁是其最薄弱的部位。因整條子午線(xiàn)輪胎只有胎壁上沒(méi)鋼絲,所以使用中也必須小心。在路況不好地段高速行駛時(shí),輪胎可能撞擊深坑或其他異物,從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重?cái)D壓變形,造成胎壁簾子布斷紗,這時(shí)輪胎內(nèi)部空氣就會(huì)從斷紗處頂起形成鼓包。另外,經(jīng)常沖上馬路邊的臺(tái)階和停車(chē)時(shí)輪胎刮蹭障礙物也有可能造成胎壁受損出現(xiàn)鼓包。出現(xiàn)鼓包的輪胎隨時(shí)都可能爆裂,是車(chē)輛行駛中重大事故隱患。
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