其實封釉這種車漆美容項目面世已久，它的工作原理也不是什么秘密。可是那位車主關于“封了白封”的抱怨又是從何而來的呢？記者帶著這個問題咨詢了一些汽車美容方面的專業人士。據專家們介紹，封釉不理想具有以下幾種可能。
1 材料劣質
雖然消費者已經被所謂的“晶亮”、“納米”甚至“亞納米”等噱頭詞匯所迷惑，但專家們表示，目前市面上許多汽車美容店在做封釉時，使用的材料僅僅是一種初期光澤較好的液體蠟。它在粘度、操作方法等方面鉆了消費者不懂行的空子，給人一種神秘感，同時也利用這種產品本身的質劣價低，以價格便宜來吸引消費者。他們以“蠟”充“釉”，也就是讓車主們花高價去打了一回蠟。因為真假“封釉”的區別，在完工之后不是一下子就看出來的，要使用一段時間后才逐漸顯露。
2 施工“縮水”
奸商降低成本的另一個手段便是在施工過程中偷工減料。專家提示，標準正規的封釉施工應具備以下幾個過程：
第一道工序：車子清洗后開始作業，用一些特別的去污材料，擦去車漆表面的鐵銹、飛漆、塵粒和樹脂等雜質。這些材料制作細膩，不會擦傷車漆。
第二道工序：用較柔軟的兔毛輪配以靜電拋光劑研磨，除去汽車漆面附著的雜物和氧化的層面，使細微的傷痕拉平填滿。
第三道工序：去除“太陽紋”和進行車漆增艷處理。“太陽紋”是指由于車漆在高速行駛時與風沙摩擦后長期積累產生的紋路。這種紋路不易察覺，但它造成的折射現象會使車漆失去光澤。增艷劑可以滲透到車漆內部，使之恢復原有的艷麗。
第四道工序：用封釉材料處理。為了使釉更好地滲透和增強牢固度，還要配合振拋機作業。專用振拋機將類似釉的保護劑通過振動擠壓，進入漆的毛孔內，使藥劑滲進車漆內發生還原變化，達到增艷如新的效果。
第五道工序：用無塵紙和波浪棉輕拋漆面，即鏡面處理。經過這番美容，真正可以使漆面煥然一新、光亮照人。配合紅外線燈的照射，使之形成如同網狀的牢固保護層，其內部富含UV抗紫外線劑，可以大大降低紫外線對車漆的損傷，并能防酸堿。
對一般車輛來說，這個過程不應短于2小時，舊車的耗時會更長。
3 疏于保養
封釉后的幾天里車的保養相當重要，專家說，稍有不慎同樣會導致封釉的失敗，有幾點要特別注意：
封釉后，8小時內切記不要用水沖洗汽車。因為在這段時間內，釉層還未完全凝結，將繼續滲透，沖洗將會沖掉未凝結的釉，接下來的一個星期內也應盡量避免水淋。因此，封釉時要格外注意當時的天氣狀況。由于釉可防靜電，一般的灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。
做了封釉美容后不應再打蠟。因為蠟層可能會粘附在釉層表面，在追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
不要局部補漆。在釉面上補漆會造成可怕的橘皮效果。這也正是最影響封釉效果的因素。 本報記者 朱欽
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封釉的好處
封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網狀保護層，附在車漆的表面，從而達到保護漆面的目的。封釉后車身表面不粘、不附著的特性，使得漆面即使在惡劣和污染的環境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效地抵御溫度對車漆造成的影響。漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電等功能。據記者了解，優秀的封釉可以做到一年以上時間的車身光潔，并且還省卻了車主頻繁洗車的麻煩。
