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    車輛的打蠟、封釉與鍍膜實戰

    [ 07-12-20 16:49 ]  太平洋汽車網  
      汽車美容市場從去年開始出現車漆鍍膜這個項目,短短的數個月,同類產品出現了十幾種之多。但是鍍膜到底是何種概念卻連商家也說不清楚。從打蠟、封釉到現在的車漆鍍膜、納米鍍膜、離子鍍膜、鈦鍍膜等等,是否真的是在車漆表面形成了真正的保護膜,各家自有說法。

      從技術角度來講,漆面保護產品主要的原料是蠟與樹脂,不同的蠟配合不同的樹脂會產生不同的保護效果。至于其他的元素只不過是名稱不同,或是處于商業目的商家進行的廣告宣傳。

      從施工角度來講,漆面保護膜的形成是需要良好的漆面環境的,首先,漆面是要用“活性促進劑”進行脫脂、脫蠟、除污處理的; 其次,處理過的漆面仍然不是適合保護膜牢固附著的環境,需要進行特殊的增艷密封處理。將漆面與空氣隔離并且將漆面“毛孔”填充,然后在漆面上進行手感處理、反光度處理、硬度處理、厭氧防水處理、釉劑處理等工序,經過這些多重保護的漆面才能夠從真正的意義上說是鍍上了一層膜。

      車爵仕“車漆鏡面鍍膜”技術,是世界最新一代的車漆保護技術,不含任何石油成分,而是由特種反應型樹脂、氟素分子、透明纖維樹脂采用特殊工藝精制而成,具有六大顯著優點:

      1、防護力強,耐溫-50℃-300℃,具有防紫外線功能; 

      2、光潔明亮,光潔度達99%以上(新車只有70%左右); 

      3、強度超高,強度達9H以上(車漆只有1-2H左右);

      4、清洗方便,表面光滑,污垢難粘附,日常清洗方便;

      5、無副作用,自身有抗氧化性,保護車漆不會被氧化;

      6、效果持久,性能持久穩定,保護時間可達二年以上。

      鍍膜和封釉對比

      “鍍膜”是在總結了打蠟及封釉的優點及不足后,以新的環保原料和新的車漆養護理念制造的車漆養護換代產品。它和封釉的不同之處有:

      1、原料選用的不同

      “釉”與蠟都是從石油中提煉,加上一些輔助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的問題無法解決。所以新的保護膜采用植物及硅等環保又穩定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題,并可長期保持效果。

      2、養護理念不同

      封釉與打蠟的養護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中,與車漆結合到一起。優點是與車漆融為一體,增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性,所以會連帶周圍的漆面共同氧化(漆面發污,失去光澤)。為避免這個缺陷,保護膜采取了兩個措施:

      1,采用不氧化原料及穩定的合成方式(氟碳樹脂)。

      2,變結合為“覆蓋”:以透明的“膜”的形式附著在漆面,避免漆面受外界損傷。同時也避免了保護劑本身對車漆的影響。長期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結構的緊密,很難破壞,使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。

      3,操作工藝的不同: 原料及理念的差異,必然造成工藝上的區別,“釉”和“蠟”因為要與漆面充分結合,所以附著方式要用高振頻的振拋機把藥劑加壓封入漆面(所以稱封釉)。而這種壓力同時作用在漆面上,經常會造成漆面損傷。保護膜采用了漆面密封藥劑,用溫和的涂抹及擦拭的附著方式:靠膜本身的分子結合力附著在漆面上,避免損傷車漆。然后再使用專用的振封海綿和特殊的施工方法進行施工。

      以上幾種不同還造成了兩種養護法對車身劃痕的處理上有所區別。為了便于“釉”的附著,封釉店對劃痕以研磨為主:用高轉電機把劃痕磨平(象以前補車胎前要“挫”內胎)。鍍膜店采用填充:以低轉電機配合海綿輪,將透明的填充劑填入劃痕中,抹平。(象用牙膏抹在眼鏡的劃痕上)。

      車爵仕汽車漆面鍍膜是用多重工藝保護愛車漆面,相對于傳統合成型鍍膜其優勢在于: 有效地解決了傳統型鍍膜性能單一,效果差、保持時間短的缺點。以下是打蠟封釉鍍膜比較表。

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