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    請(qǐng)調(diào)低您的警報(bào)器敏感度

    [ 07-11-9 12:16 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      最近,花都區(qū)市民阿強(qiáng)很苦惱,他所住的社區(qū)里,一輛汽車(chē)的警報(bào)器整整響了一夜,讓他徹夜難眠,但車(chē)主始終沒(méi)有露面,鄰居們都很無(wú)奈。原本用來(lái)防盜的汽車(chē)警報(bào)器緣何成為噪聲源頭?到底又有誰(shuí)能管住它?一時(shí)間,汽車(chē)警報(bào)器成為了小區(qū)業(yè)主們關(guān)心的話題。有業(yè)主因此倡議:有車(chē)一族,請(qǐng)你把汽車(chē)警報(bào)器敏感度調(diào)低些好嗎,不要讓車(chē)亂鳴亂叫,擾人清夢(mèng)了。

      煩惱:警報(bào)器變?cè)肼曉?/STRONG>

      阿強(qiáng)說(shuō),當(dāng)時(shí)小車(chē)警報(bào)器響了一夜,而車(chē)主卻始終不露面,最后有人報(bào)了警。但警察也無(wú)計(jì)可施,只能在車(chē)旁設(shè)置一圈障礙,防止他人靠近再次觸動(dòng)警報(bào)。

      無(wú)獨(dú)有偶,家住白云區(qū)某小區(qū)的楊先生近日也碰到了汽車(chē)警報(bào)器擾民的事件。他告訴記者,不久前,他們小區(qū)內(nèi)停了一輛QQ,警報(bào)器設(shè)計(jì)得特別靈敏,只要走過(guò)一個(gè)人,碰一下就響。

      實(shí)際上,類(lèi)似的擾民事件,不少小區(qū)的業(yè)主都曾經(jīng)遇到過(guò),但到底怎樣解決,業(yè)主們卻心里沒(méi)底。家住天河的顏先生就對(duì)記者說(shuō),汽車(chē)警報(bào)器亂響的事情,他也經(jīng)常碰到,尤其是在晚上和早晨。但向誰(shuí)投訴?找物管根本就沒(méi)用,有時(shí)候噪音都是保安們弄出來(lái)的。找政府部門(mén)吧,誰(shuí)理這個(gè)事情呀?

      無(wú)奈:汽車(chē)噪音投訴難

      事實(shí)的確如此嗎?記者打通廣州市環(huán)保局12369的投訴電話,工作人員卻告訴記者,類(lèi)似這樣的汽車(chē)噪音他們不管。如果停在小區(qū)里,建議記者去找小區(qū)的物管投訴。

      某大型地產(chǎn)公司物業(yè)管理中心的卓先生告訴記者,一般如果發(fā)生這種情況,物業(yè)管理處會(huì)與車(chē)主進(jìn)行溝通,希望車(chē)主對(duì)汽車(chē)警報(bào)器進(jìn)行調(diào)校。如果車(chē)主拒絕請(qǐng)求,物業(yè)管理處也只能采取在車(chē)旁設(shè)置一圈障礙的方法,防止他人靠近。卓先生表示,一般而言車(chē)主都會(huì)接受建議,“畢竟他們的主觀意愿也并不是想擾民,何況他們也不希望警報(bào)器一響就響一個(gè)晚上耗電。”

      暨南大學(xué)法學(xué)院副教授劉文靜向記者表示,在《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》和《廣州市環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定》中,還沒(méi)有對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)警報(bào)器擾民這一具體問(wèn)題進(jìn)行明確界定。但是根據(jù)民法通則,汽車(chē)警報(bào)器半夜鳴不停侵犯了居民享受正常休息的人身權(quán)利,居民們首先可以找車(chē)主要求其停止侵害,如果不行也可以搜集證據(jù)起訴車(chē)主,“但類(lèi)似事情取證估計(jì)比較困難。”

      解決:調(diào)低警報(bào)器敏感度

      記者采訪中發(fā)現(xiàn),警報(bào)器擾民的事情,大體可以用一種比較溫和的方式解決。恒福路一家汽車(chē)維修店的陳先生告訴記者,汽車(chē)警報(bào)器的報(bào)警靈敏度是可以調(diào)節(jié)的,如果調(diào)得太高,一碰就容易產(chǎn)生誤報(bào)。車(chē)主只要自己將敏感度調(diào)低一些就可以了。

     

     

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