目前，在工業(yè)過程控利領(lǐng)域出現(xiàn)了一種新興的控制技術(shù)，即現(xiàn)場總線（Fieldbus），它是在生產(chǎn)現(xiàn)場微機(jī)化測控設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通信系統(tǒng)，也既為開放式，數(shù)字化，多點(diǎn)通信的底層控制網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)場總線技術(shù)順應(yīng)了“智能化，數(shù)寧化，信息化，網(wǎng)絡(luò)化，分散化”的當(dāng)今自控技術(shù)發(fā)展的主流，是當(dāng)今自動控制技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)，代表了工業(yè)控制領(lǐng)域今后的一種發(fā)展方向，使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)無論在結(jié)構(gòu)上還是在性能上出現(xiàn)巨大的飛躍，形成廠新型的網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS（FieldbusControlSystem），對傳統(tǒng)的集散控制系統(tǒng)DCS（DistributionControlSystem）造成了沖擊。現(xiàn)場總線正逐步在過程自動化，制造自動化，智能樓宇，交通等各行業(yè)得到推廣應(yīng)用。
2、現(xiàn)場總線
2.1Fieldbus產(chǎn)生背景
現(xiàn)場總線技術(shù)起源于用戶現(xiàn)場控制信息傳遞、維護(hù)管理等方面的要求，是20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的。
60年代-70年代，處于企業(yè)生產(chǎn)過程底層的傳統(tǒng)測控自動化系統(tǒng)，采用兩線制電壓電流模擬信號進(jìn)行測量控制，70年代中期，形成集散控制系統(tǒng)DCS，采用三層結(jié)構(gòu)模式，存在線路多，維護(hù)管理麻煩，且各開發(fā)商的DCS遵循各自的標(biāo)準(zhǔn)，不能互聯(lián)，以及難于實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間和系統(tǒng)與外界之間的信息交換等，嚴(yán)重制約了系統(tǒng)本身的發(fā)展。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)場有越來越多的信息需要往上傳，通信技術(shù)越來越往下延伸到現(xiàn)場，信息溝通聯(lián)絡(luò)的范圍不斷擴(kuò)大。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息集成，實(shí)施綜合自動化，使模擬儀表向智能化儀表發(fā)展、工業(yè)控制分立設(shè)備向共享設(shè)備發(fā)展、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從TOP、MAP向現(xiàn)場級網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，最終用戶需要一種適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境運(yùn)行、可靠性高、實(shí)時性強(qiáng)、造價低廉、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的控制系統(tǒng)，以形成工廠的底層網(wǎng)絡(luò)，完成現(xiàn)場自動化設(shè)備之間的多點(diǎn)數(shù)字通信、以及自動化系統(tǒng)與外界的信息交換。現(xiàn)場總線就是／在這種實(shí)際需求的驅(qū)動下產(chǎn)生的。它是以自動控制、自動化儀表、計算機(jī)、通信、微電子為主要內(nèi)容的一門綜合技術(shù)，是當(dāng)今技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。
現(xiàn)場總線把專用微處理器植入傳統(tǒng)的測量控制儀表，使它們各自都具有丁獨(dú)立承擔(dān)某些控制、數(shù)字計算和數(shù)字通信能力。提高丁信號的測量、控制、傳輸精度和速度，同時豐富信息的內(nèi)容。現(xiàn)場總線可采用多種傳輸介質(zhì)，如用普通電纜、雙絞線、光纖、紅外線、甚至電力傳輸線等，把多個測量控制儀表、計算機(jī)等作為節(jié)點(diǎn)連接成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在現(xiàn)場總線的環(huán)境下，借助現(xiàn)場總線網(wǎng)段以及與之有通信連接的其它網(wǎng)段，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與信息共享，實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程控制。現(xiàn)場總線設(shè)備與傳統(tǒng)自控設(shè)備相比，拓寬了信息內(nèi)容，提供傳統(tǒng)儀表所不能提供的如閥門開關(guān)動作次數(shù)、故障診斷等信息，便于操作管理人員更好、更深入地了解生產(chǎn)現(xiàn)場和自控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
2.2Fieldbus技術(shù)特點(diǎn)
(1)開放性、互操作性和互換性
遵
