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    短信短評:如何讓防盜器不再“擾民”?

    [ 07-9-4 14:36 ]  太平洋汽車網  
     對報警器進行技術改造

        一聲響雷之后,滿院子的車像瘋狗一樣亂吠,可謂防盜器擾民的典型癥狀。看來有必要對防盜器的設計加以改進,降低其對聲音敏感性,同時保持適度的對震動特別是直接震動的敏感性。(梁劍芳)要解決報警器產生的噪音也應從報警器的技術含量上去改進,如只有出現真正可疑情況的時候才會報警。這樣一來,也許會增加報警器的成本,但總比有盜無盜亂報警一通更能起到防盜作用,這樣的報警器也一定受車主歡迎。(李文杰)要使防盜器不擾民,須做三件事:一是降低防盜器的靈敏度;二是不讓防盜器發出任何聲音,僅燈光閃亮;三是使車主的遙控器發出提示音。(楊岳武)

        應制定報警器管理辦法136×××××334:不知有關方面有無這樣的統計:安報警器的車沒被盜多少?沒安的車被盜是多少?兩相比較,報警器的實際作用多大?搞清這個再來談管理更實際。筆者住處樓下是個不小的車場,幾年下來車子被盜的事沒聽說,半夜被報警器撕心裂肺的聲音弄得心慌意亂卻是常事。從筆者傍臨車場感受:報警器防盜作用不大,反倒成了新公害。建議政府制定報警器管理辦法治理這個新公害。建議由政府有關部門制定合理的防盜器響聲標準(分貝),超過標準就屬違規,要處罰糾正。另外,既然春節期間很多防盜器因鞭炮聲而尖叫,那就應落實禁放鞭炮的規定。(吳棟)

        增保管措施讓車主放心136×××××203:擁有一部靚車不容易,車主的愛車之心可以理解。但為減少報警器怪聲的煩惱,我認為所有汽車保管場都應安裝電子眼,以便對所保管的汽車進行監控,同時將汽車保管對車主造成損失的賠償制度法律化,這樣,汽車即使不安報警器車主也放心了。

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