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    自主研發的高起點“切入”汽車電子產業

    [ 07-11-26 9:35 ]  太平洋汽車網  

      汽車電子產業正在我市悄然興起。十四所與南汽合資成立了南京天擎汽車電子公司;北方信息產業集團也將汽車電子作為未來發展的戰略重點,這兩家企業都把汽車電子的核心部分——CAN總線作為發展方向。

      據介紹,CAN總線是把汽車上各種各樣電子部件的數據相連接的傳輸系統。汽車電子一般占到整車成本的20%—30%,而在高檔轎車上,這一比例更提高到了70%左右。目前,國內汽車所使用的汽車電子基本依賴進口,市場份額達數千億元。我市的十四所等企業憑借原有的電子研發優勢,高起點進入汽車電子研發制造領域,正將我市的汽車零部件產業鏈帶向技術的高端。這一步走在了國內同行的前面。

      MG名爵汽車將裝備南京自主研發的汽車電子產品

      十四所是我市汽車電子產業的“探路”者。2003年,十四所涉入汽車電子領域,導航儀是其首個成熟產品,2005年十四所開始CAN總線的研發,去年是一個重要轉折,其聯手南汽集團成立南京天擎汽車電子有限公司,這是我市第一家專業汽車電子研發制造公司,十四所相對控股。

      “有了MG名爵這個整車平臺,我們就可以更深入地進行CAN總線的研發。眼下我們正與南汽的工程師一起,對MG的技術進行消化吸收再創新!笔乃某崭笨偨浝怼⑻烨婀究偨浝碇毂f,MG名爵3系列的轎車上就會用到天擎公司的電子產品。

      除了將在MG名爵轎車上應用之外,天擎公司的CAN總線已經應用到重汽、紅巖、江淮等重型卡車上,并且建立了汽車電子工程中心,今年計劃申請5項以上的汽車電子相關專利。

      兩家目標年銷售45億元

      與十四所相比,北方信息產業集團進入汽車電子領域要稍晚一些,但是兩家企業都在電子研發方面有相當豐厚的積累,同樣是高起點。集團公司副總經理楊永忠說:“汽車電子是集團‘十一五’規劃重點發展的方向,今年春節后汽車電子項目正式啟動,CAN總線系統已經研發成功,將以商用車為突破口,逐漸向乘用車過渡,今年底就能批量供貨!

    楊永忠說,公司在汽車電子研發方面投入上億元,目標是做成國內汽車研發、生產、測試中心。目前正在計劃與國際知名的汽車電子公司合作,批量生產之后,將奔著每年10億—20億元的銷售目標而去。

      “天擎公司的發展目標是擁有汽車電子的核心技術,進入國內產業的第一陣營!敝毂瑯邮切判氖,他說,天擎的目標是2010年形成25億元的銷售收入。

      按照我市汽車零部件產業鏈的發展規劃,“十一五”末,我市將實現600億元的銷售收入,汽車電子將是其中重要一極,也是附加值較高的部分。

      爭取制訂汽車電子國內標準

      如今汽車中所使用的電子控制系統和通訊系統越來越多,從看得見的DVD、導航儀等車載多媒體系統,到發動機電控系統、自動變速器控制系統、防抱死制動系統(ABS)、自動巡航系統(ACC)等,這些都是汽車電子的范疇。這些系統之間、系統和汽車的顯示儀表之間、系統和汽車故障診斷系統之間都需要進行數據交換,如此巨大的數據交換量,就是通過CAN總線來完成的。

      CAN總線對技術的要求很高,目前其技術標準基本掌握在國外公司手中,也就是說,國內廠家生產的相關汽車電子產品必須受到國外標準的制約。十四所如今已經將目標瞄準汽車電子的國內標準的制訂,一旦有了國內自己的標準,必將帶動其他的汽車電子產品,形成高附加值的產業鏈條。

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