日前，從北京市質量技監局獲悉，2007年第二季度該局共抽取270家單位（包括城八區、郊區縣、公交系統的加油站）的車用燃油279批次，經檢驗合格273批次，產品抽樣合格率為97.8％。其中抽檢到的車用汽油合格率為98.6％，車用柴油合格率為97.0％，抽檢結果表明車用燃油質量穩步提升。
據介紹，車用汽油主要不合格項目是研究法辛烷值、抗爆指數、硫含量和錳含量不達標。專家分析，衡量汽油抗爆性能的指標主要有研究法辛烷值和抗爆指數。汽油的研究法辛烷值越高，其抗爆性能就越好。個別供油方為了保證成品油的規定標號，在油中摻雜一些助劑，或者用不達標的汽油與高標號汽油混合后出售，致使有些汽油達不到標準規定，影響了油品的質量。車用汽油中的錳會隨汽車尾氣排放到大氣中，人體吸入后可能會造成蓄積性中毒，嚴重的會影響人的神經系統。本次抽查發現北京華北石門加油站有限公司的93號汽油，錳含量超過標準限值兩倍以上。
另外，本次抽查發現，車用柴油中硫含量不合格3項，閃點（閉口）不合格1項。
據了解，硫含量是指油品中硫及其衍生物的含量，是保證用油的機械不受腐蝕以及防止環境污染的指標。本次抽查發現，北京順義安順加油站、北京順實加油站、北京市順鑫福源石油制品有限公司等地抽取的0#號柴油硫含量不合格。
閃點（閉口）是指將柴油產品用閉口杯法在規定條件下加熱到它的蒸氣與空氣的混合氣接觸火焰發生閃光時的最低溫度，是保證油品儲運和使用安全的指標。閃點過低，在環境溫度高于其閃點情況下，遇明火可能引起燃燒或爆炸。閃點越低，引起火災的危險性越大。同時，閃點低，柴油的蒸發性會比較好，這樣會導致車輛油耗量增高；燃燒閃點低的柴油，車輛還可能會出現動力不足的問題。此次抽查發現北京長谷經貿有限公司裕金航加油站抽取的0#號柴油不符合標準要求。
