近日,創維汽車電子公司總經理劉雪鵬說:“從這個月開始,我們每個月要向日本市場出口車載液晶電視顯示器近3000臺,出口收入近300萬元人民幣。前不久我們才發往日本的首批2500臺5.6英寸車載液晶顯示器,現在又有美國客戶甚至提出做創維品牌的代理商。”與此同時,深圳另兩家家電巨頭康佳、TCL也相繼表示“我們集團已投入了巨資,今年一定要在汽車電子市場分到一杯羹。”深圳汽車電子市場已經嶄露頭角。 深圳汽車電子國內市場份額超一成有關部門的調查顯示,深圳現有近百家企業從事汽車電子產品加工與銷售,2003年銷售額45億元(不含外企及出口的配套元器件),約占全國市場份額的10%,許多產品在國內外占有相當重要地位。象航盛的汽車音響占有25%的國內市場,華強信息、賽格導航等企業市場占有率共計80%,特爾佳的汽車緩速器市場占有率為70%,元征科技的汽車檢測設備占據市場半壁江山。
去年8月,深圳公布了《汽車電子產業發展規劃》,提出2010年汽車電子產品產值突破300億元。《深圳工業結構調整實施方案》也提出大力發展汽車電子產業,重點培育2-3家企業,力爭2005年整個行業總產值達到80億元。
受政策影響,在傳統家電企業康佳、TCL、創維之外,中興、華為、京華、三諾、國微等大批知名企業也開始加緊進入汽車電子產業,金證科技、招商迪辰、同洲電子等軟件企業也在涉足。連外資企業也嗅出機會,日本三洋半導體(蛇口)公司在深圳IC基地設立了開發中心,從事汽車音響、汽車導航儀等汽車多媒體產品和手機鍵芯片開發。
汽車電子可能再現家電價格大戰 “大型家電企業躋身汽車電子市場,是一件好事”,深圳市信息辦會秘書長、汽車電子協會籌委會負責人程一木在接受記者采訪時介紹說,深圳汽車電子已經在國內處于領先地位,賽格導航的GPS系統、航盛汽車音響的市場占有率都高居國內企業榜首,市政府已經出臺規劃,到2010年前使深圳汽車電子年產值增長近10倍,達到300億元。
創維汽車電子公司總經理劉雪鵬說,“在發達國家,汽車電子產品的價格占整車成本的30%-40%,而中國目前不到10%。”據統計,隨著汽車保有量的增加和車主消費水平的提高,未來5年內,汽車電子產業的年銷售市可能由目前的300億元增加到3000億元。”
據了解,一部普通家用32英寸液晶電視的價格目前已在1萬元以下,一部車載6.5英寸液晶電視的價格則在6000-10000元之間,即使扣除技術成本差異,利潤空間仍然很大。
有行業人士透露,眼下家電產品的利潤日薄,家電企業必須尋找新的利潤增長點,汽車電子作為一種新興行業,是許多企業涉足的目標。未來幾年內,隨著汽車電子產業行情迅速看漲,國內外眾多IT和家電企業紛紛進入,汽車電子市場還有可能再現過去彩電市場的價格大戰。