為降低整車價格，原車音響多采用廉價產品。播放機頭采用低功率的便宜貨，揚聲器更是質量低劣。在上篇文章汽車音響怎么改？逛逛京城頂級改裝店中，我們向大家介紹了音響改裝的理念，以及北京兩家音響改裝店的情況。可是自從去過改裝店之后，我又有點懶得改音響了。改裝的價格都很貴，并且哪怕最簡單的改裝都會改動汽車內部。所以那段時間我暫時打消了改裝音響的念頭。
我的汽車音響一直湊合著用，我也沒再想過改裝的事。過了一段時間，我陪女朋友去東四環新宜家買東西。買完東西從宜家出來，無意中看到宜家旁邊的一家汽修店。店鋪的大招牌上寫著“無損換裝，汽車音響”。改裝音響一定會把車的內飾全都拆開，而且又要鋸又要鉆，怎么會無損呢？我感到很困惑，于是硬拉著女朋友一起進去看看是什么回事。
● 初見“無損換裝”
店里停著一輛正在接受改裝的QQ，幾位師傅正忙前忙后的拆裝車內飾。地上放著剛卸下來的原車喇叭和將要更換的喇叭。從外形看，兩個喇叭的尺寸完全一致。
不到一刻鐘，兩個前門喇叭已經安裝完了。沒有煩人的電鉆打孔，更沒有損傷車體，喇叭只是拆下再安上這么簡單。前內門板安裝完畢，從外面看不出任何改動過的跡象。
后備箱喇叭與換裝喇叭的尺寸也是完全一致。從外形看換裝喇叭的的做工和用料要精細的多。換裝后備箱喇叭更加簡單、快速，打開QQ的后備箱，擰下原車喇叭，擰上換裝喇叭，就OK了。整個過程不到5分鐘。這就是無損換裝，車身和喇叭沒有任何損傷。看過無損換裝不得不說說普通改裝店的改裝方式。
● 對比傷車改裝
與無損換裝相比，常規的音響改裝常常會遇到所選揚聲器尺寸與原車安裝位置不符的情況。如果揚聲器較大，就要用曲線鋸在把原車的揚聲器洞加大。如果揚聲器比較小，與車體連接時就要在中間加裝木板。有時由于螺絲孔的位置與原車的不吻合，還要在揚聲器上鉆洞。這樣改裝下來，車和改裝的揚聲器都毀的差不多了。相比之下無損換裝的安裝方式能完全保護車身和揚聲器。
● 價格平易近人
我與QQ車主聊天得知他是QQ小學的會員。QQ小學有個團購活動，換裝一整套喇叭才510元。除了喇叭，他還裝了一臺400多塊SONY CD機。一整套喇叭加CD機帶安裝總共花費還不到1000元，而1000元只能別的在改裝店里買到到一對雜牌喇叭。我覺得這個價格實在太有吸引力了，迫不急待的想問問我的車能不能改。
『價格透明，就像到快餐店點餐一樣簡單』
店長說差不多所有的車型都可以進行無損換裝，我的伊蘭特更是沒問題，價格都在墻上的價目表中。從汽配城到改裝店，我沒見過明碼標價的汽車音響產品。汽配城里的東西都沒有價格標簽，要想知道多少錢得一個一個的問。改裝店報價更是含糊不清，總感覺自己是被呼悠的對象。而這里價格都明明白白的寫在價目表里一目了然。
我咨詢了一下1.6L的伊蘭特應該用什么型號的喇叭？店長告訴我前門的用G652A，后備箱的用G691A。對照上面的價目表是539元加上642元，總共才1181元。一千多塊就可以換上四個帶高音頭的喇叭，我覺得還是挺值的。我女朋友看過整個改裝過程后也批準我改裝了。于是我決定第二天來這里改裝音響。
第二天下午今天陽光明媚，我開著愛車來到無損換裝店。盡管店門前在修路，可是位置還是挺好找的，就在新宜家東邊一點。店長阿姨見是我來了，熱情的招呼我進去。
● 體驗無損換裝
由于前一天看過QQ的改裝，所以我對這個改裝店還是比較放心的。看到展柜上嶄新的喇叭有點興奮，真希望趕緊改裝完聽聽效果。
第一步是拆下內門板，這個步驟還是比較簡單的。把門上的螺絲全都擰下就可以把內門板摘下來了。看著愛車被“肢解”，不免有些緊張。拆開內門板后就可以卸掉原車喇叭了，接下來用接線端子重新連接線路準備安裝新喇叭。
與普通改裝店里使用絕緣膠帶相比，塑料材質的接線端子可以更有效的保護電路。為防止在汽車開動時與車門內其它物體發生碰撞，還會在接線端子外面纏上減震海綿。只是想不明白既然換裝喇叭可以做得與原車喇叭尺寸完全相同，線路接口為什么不也做成相同的呢？那樣就不需斷開電路，直接拔下原車喇叭再插上新喇叭就可以了。不過在目前所有汽車音響的改裝方式中，使用接線端子仍然是保護線路的最好方式。
右前門已經開始安裝新喇叭，新喇叭與原車的安裝位置完全匹配。新舊喇叭對比，外形尺寸完全一致，只是新的功率更大，而且含有高音頭。
前門喇叭的安裝非常順利，不到半小時兩個前門喇叭的換裝工作已經完成了。與此同時，后備箱上的內飾板被拆掉，準備換裝后面兩個喇叭。這里拆著比較麻煩，要把后排坐椅和高位剎車燈都拆掉才能取下那兩個喇叭。
更換后裝備箱喇叭時有點緊張，親眼看著愛車被“肢解”。但是，當看到換裝喇叭嚴絲合縫的安在原來的位置上時心里踏實了很多。由于拆裝內飾比較麻煩，所以安裝后面的喇叭耗時稍長一些。
后面的新喇叭安裝完畢，內飾歸位。試聽了一下，音效比原車音響強很多！第一感覺就是車里終于有低音了！這要歸功于換裝的四個70W喇叭。原車單個喇叭的功率只有20W，所以更換后聲音的力道成倍的上升。為了進一步提升音質，我決定將原車的HYUNDAI單碟CD更換成功率更大的45W阿爾派CD主機。
由于伊蘭特的主控面板與儀表盤面板是連在一起的，所以只能將整個面板全拆來下。唉……心疼啊，沒想到會這么復雜。拆下面板后就可以把原車的CD主機取下來了。這里不得不說一下無損換裝店里獨有的轉接器。由于原車CD與新CD的接口不一樣，在改裝時一般會剪斷所有的電線再與新接口重新連接。那樣做既麻煩又不安全，重新連接如此多的電路還可能會給車子留下隱患。而轉接器很好的解決了這個問題，不需剪斷電路只要插上就可以，名副其實的無損換裝。
緊張的兩個小時過去了，音響改裝大功告成。看到愛車的“內臟”一個一個的都安了回去，我心里終于踏實了。店里的師傅正在最后幫我調試音響，我也著實體驗了一把快餐速度的無損換裝。由于四個換裝喇叭加在一起有四個高音頭，如果原車的兩個高音喇叭繼續工作耳朵可能會受不了，所以原車的兩個高音喇叭只能忍痛被“閹割”。改裝前原車音響是兩個高音和四個中音，改裝后的音響系統是四個高音和四個中低音，與原車音響相比音域寬廣了很多。
我坐進車里試聽，感覺低音夠渾厚，高音夠清澈，不知要比原車音響強多少倍。四個大功率喇叭所產生的低音足以媲美大口徑低音炮。店里的人也拿著各自的CD鉆進我的車里體驗著新音響的效果，大家都說“還是這個好！”。整套音響的價格也很合理，全套喇叭一千多，新CD主機不到一千，安裝都是免費的。總計不到兩千的改裝費用完全可以接受。
這些天為改裝音響去了幾躺汽配城和改裝店，也在網上查閱了很多資料。有時候女朋友跟我說：車里音響差不多就行了，又不用天天住在車里。老媽也跟我說：別亂花錢了還是原裝的好。可是這個時代的汽車已經不再只是簡單的代步工具了。當開著車載著家人和朋友時，汽車也代表了一種自由自在的生活方式。一套好的音響系統無論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無窮的樂趣。
● 寫在最后
許多普通家用轎車都配備了CD機，可是音響的音質卻仍然差強人意。由于受到成本制約很多車型都采用廉價的揚聲器，所以原車音響并不會有太好的表現。雖然可以去改裝店改裝音響，但是價格往往非常昂貴。汽配城里的產品又真真假假難以分辨，安裝時還可能會給車身留下永久性損傷。少數想要自己動手改裝音響的朋友還可能會傷到電路而影響整車安全性。
對于要“升級”汽車音響朋友我有一些建議。如果你很發燒想花幾萬改音響，那還是去新城子昂那樣的改裝店吧。如果你有10000～20000的預算，可以將音響改裝成帶有DVD和GPS功能的影音系統。對于像我這樣只有2000～3000塊預算的朋友，可以去試試我們今天介紹的汽車音響無損換裝。如果原車配有CD主機可以只更換大功率喇叭，每對喇叭的價格在300～600元之間，而且只需要一兩個小時就可以改裝完畢。如果原車是卡帶音響，建議“與時俱進”一下，換裝單碟CD的價格只有400～1000元。如果你的預算很少很少但又很想裝一套好音響，那么只有擦亮眼睛去汽配城淘淘貨了。
嶄新的阿爾派主機散發出淡藍色的光，能在寧靜的夜晚躺在車里欣賞一曲，真是美妙。隨著天氣變得涼爽，我們的暑期音響導購專題也要結束了，感謝大家的關注。在這幾個星期里，我努力去收集整理汽車音響的信息，但在短時間內還是無法讓自己變成一個發燒友。如果在文中有說的不對的地方歡迎批評指正。汽車之家用品頻道今后得到更好的改裝信息還會與大家一起分享，也歡迎大家到社區發貼與我們共同分享您的改裝經驗。
