汽車改裝現(xiàn)在有兩個(gè)方向，一是個(gè)性化的改裝，他們追求美觀或者標(biāo)新立異的外觀改裝；另一個(gè)則是注重性能上的表現(xiàn)，即性能改造，這是汽車改裝中最重要的也是最核心的部分。“乘用車的性能改裝最好就是講求實(shí)用。”從事多年汽車改裝工作的阿森說。
據(jù)一些從事改裝工作的人士介紹，進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)改裝是乘用車改裝中最核心的部分。“超靜音回壓排氣管是一個(gè)技術(shù)含量很高的產(chǎn)品，但在國內(nèi)市場上很多S型鼓、G型鼓等都不是真正的回壓排氣管，是在直通排氣管的基礎(chǔ)上改造的，他并不能給發(fā)動機(jī)提供低速回壓和扭力。真正的超靜音回壓排氣管可以根據(jù)不同排量的車輛提供所需的回壓力和扭力，同時(shí)還能保持安靜。”改裝專家伍先生介紹說。另外，阿森提醒消費(fèi)者，電路和油路是汽車的核心部分，也屬于高危險(xiǎn)部分，對這部分的改動一定要謹(jǐn)慎，能不改動最好。如果改裝稍有瑕疵就會埋下起火隱患，很不安全。
最后，對外包的改裝，車主一般追求個(gè)性化，對“大包圍”的改造也比較夸張。但是，專家提醒各位消費(fèi)者，無論哪一種都不易改變原有車的外框，因?yàn)楦难b后的外包一般都比原來的低，在不平的路面就更容易撞倒障礙物，所以改裝時(shí)不應(yīng)該改變原有的框架，這樣會降低車的抗撞力。
