收音篇：

　　收音機(jī)功能方面最大的特點(diǎn)是，這款音響主機(jī)加載了RDS數(shù)字廣播系統(tǒng)。RDS系統(tǒng)就是無(wú)線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)也就是電臺(tái)追蹤系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使用戶持續(xù)收聽(tīng)同一個(gè)電臺(tái)，不管該電臺(tái)在所經(jīng)過(guò)的地區(qū)使用什么頻率。但該功能在國(guó)內(nèi)的用處還不大，因?yàn)楸旧韲?guó)內(nèi)的廣播根本沒(méi)有在fm調(diào)頻上附加這些識(shí)別信息。

　　赫斯勒音響主機(jī)強(qiáng)化了收音機(jī)的收聽(tīng)效果，設(shè)置了多種搜尋電臺(tái)頻率的方式。從不同角度出發(fā)的設(shè)計(jì)方式給使用者帶來(lái)的好處還是非常顯而易見(jiàn)的。PTY模式在這款音響主機(jī)上的應(yīng)用，由于目前在國(guó)內(nèi)還幾乎收聽(tīng)不到PTY模式的廣播節(jié)目，所以這個(gè)功能就有些“雞肋”的意思了。交通信息廣播功能還是非常有用的，在接收到交通廣播時(shí)，自動(dòng)暫時(shí)將CD / MP3模式轉(zhuǎn)換到收音機(jī)模式中，如果音量很小的話，主機(jī)還可以自動(dòng)調(diào)整。車載音響主機(jī)上加載這樣的交通信息功能雖然在標(biāo)致車上已經(jīng)用了很長(zhǎng)一段時(shí)間，但在音響主機(jī)產(chǎn)品中還是不多見(jiàn)的。這部音響主機(jī)，支持AM/FM調(diào)頻接收，由于采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，在接收AM的時(shí)候顯示在WM波段上。由于AM與WM波段不盡相同，你也許可以收到更多的電臺(tái)信息。該主機(jī)一共五組波段，每組可以利用LED顯示屏下面的六個(gè)數(shù)字鍵記憶六個(gè)電臺(tái)。一共可以記憶三十個(gè)電臺(tái)信息。北京車友所熟悉的北京交通臺(tái)FM103.9MHz的頻率標(biāo)志，變成了DYNASTY字樣。按下TP鍵后，最下面一行也不再顯示NO TP，而是變成了TP。無(wú)疑，北京交通臺(tái)開(kāi)始試驗(yàn)通過(guò)RDS發(fā)送路況信息了。幸運(yùn)的TA車主，今后有希望通過(guò)收音機(jī)了解即時(shí)路況了。

　　具體規(guī)格參數(shù)：（FM部分）
　　靈敏度 2.8μv
　　立體聲區(qū)分 35 dB
　　信號(hào)噪音比率 55 dB
　　頻率范圍 87.5－108MHz
　　中頻 10.7MHz

　　MW部分：
　　頻率范圍 522－1620KHz
　　可用靈敏度 32dBμV
　　中頻頻率 450KHz
　　鏡像排斥率 50dB

　　常規(guī)規(guī)格：
　　輸出 5V max
　　阻抗 10Kohm
　　電源 13.8V DC（10.8－15.6V 全適應(yīng)）
　　揚(yáng)聲器阻抗 4 或者8ohm
　　輸出功率 40W×4

　　小結(jié)：

　　這款表現(xiàn)出眾的赫斯勒HSL-M3300U是數(shù)碼時(shí)代的產(chǎn)物，表現(xiàn)在它和網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合性。也許有人會(huì)懷疑它叫好不叫座。數(shù)碼汽車音響絕對(duì)不是藝術(shù)電影，品質(zhì)清高但離大眾生活相去甚遠(yuǎn)不受歡迎而郁郁寡歡，恰恰相反，與車載CD相比它恰恰是在滿足大眾更多大眾化的需求，比如利用MP3的優(yōu)點(diǎn)，容量大，隨意選擇聽(tīng)的內(nèi)容，所聽(tīng)的內(nèi)容可以從網(wǎng)上下載，價(jià)錢便宜，從這些因素來(lái)看數(shù)碼汽車音響相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。除了追求時(shí)尚的年輕人及都市白領(lǐng)，一部分有車族對(duì)此類產(chǎn)品還是有一定的陌生感，一個(gè)新事物總有一個(gè)被懷疑、認(rèn)證、接受的過(guò)程，當(dāng)年的車載CD替代磁帶作為主流也是經(jīng)過(guò)了相當(dāng)?shù)臅r(shí)間。叫座又叫好也是可以實(shí)現(xiàn)的，自身的努力和各方面條件的推動(dòng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)恐怕時(shí)尚而實(shí)惠是他們最好的選擇。