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科魯茲從它的造型設計來看,就非常符合國人對大氣的理解,豐滿,富于力量感。如果作為商用,顯然要比同級的其他歐洲車更為合適,而且它2685毫米的軸距無論是對前排還是后排的腿部空間來說都絕對夠用。而且由于設計足夠新,相比于目前緊湊級市場中四五年前甚至更早上市的車型來說,絕對擁有吸引眼球的魅力。
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科魯茲搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機。不僅發動機的功率在A級車當中是屬于最大,科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱,既能降低油耗,還能降低噪音,讓加速更強勁有力。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管,科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高達54KW/L和58KW/L,與之相匹配的則是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
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